Wanneer het stationair bij koude start wordt afgesteld, gaat deze bij warme motor omhoog.

Wanneer je bij een warme motor de stationair afsteld, dan slaat de motor bij een koude start weer af.

Dit probleem komt voor bij mijn Ludix Elegance en ook bij die van m'n broer, een Ludix One.

Afstellingen van het gasmengsel geeft geen oplossing.
Is dit een bekend probleem en wat kan er aan gedaan worden?!

Alvast bedankt en groet.....Marco

weet je zeker dat je aan de luchtschroef hebt gedraait ? luchschroef van peugeot heeft namelijk geen gleufje voor een schroevendraaier..zul je er eerst zelf in moeten gaan maken met een zaagsnede of een speciaal tooltje van peug zelf bestellen wat eigenlijk nergens op slaat .
Als je op de zijkant van je carb kijkt gaat het om de koperen 'dop' onder stationairschroef waar een veertje onder zit .. deze pic is ouder type gurtner kan zijn dat jij hem op je ludix rechts van stationair hebt ,wat je nu als een loos gietgat ziet .

Je ziet wat ik bedoel met dopje ..schroef is helemaal vlak met een plat kantje aan zijkant . Gewoon er keer helemaal uithalen en zelf zaagsnede erin klaar. werkt ie met elke schroevendraaier.


kijk eens in snel je lucht afstellen in howto sectie voor het hele verhaal .
Dat moet goed werken !

__________________

Yep, 100% zeker.Ik heb hier twee FOXjes van de meiden die ook zo'n luchtschroefje hebben, deze zijn net als de Ludix ingevijld en afgesteld.
Ik heb de bekende anderhalf keer luchtschroef open en ook de afstelling vanuit die stand op max. toeren toegepast, dit door de luchtschroef telkens een halve slag open te draaien.Na beide afstellingen en natuurlijk de motor op stationair te hebben gezet, blijft het probleem bij koude start dat je hem met het gas een beetje open aan de praat moet blijven houden.Stel je dan de stationair af zodat hij blijft lopen, dan krijg je weer dat hoge stationair bij een warme motor en het weg willen rijden zonder gas te geven.
Blijven na deze afstelingen nog opties over?
Alvast bedankt en met vriendelijke groet.

check van beide gewoon uit routine eens bougies..beide mooi blauw en tussen de elektrodes vonkend? BR7HS ?

Dat er eentje niet zou reageren kan , maar allebei ?
Kijk, als mengsel goed explosief gemengd is moet ie in een keer ontbranden...zelfs het minste vonkje is genoeg voor een Bang! Ook in de regen ook warm en ook koud

Dus of het is de vonk die niet optimaal is , of het is de afstelling .
Heb je bij beide ook luchtfilter schuimpje ff gespoeld zodat ie op zeker lekker ademt?
Ik draai standaard lucht eerst helemaal dicht ..dan op anderhalf open (blind) start t al geheid in 1 keer ..pas dan ga ik uberhaupt stellen (en dat stellen gaat echt in mm's geen slagen,meestal is het maar paar mm na de eerste anderhalve slag ..stel gebiedje is maar heel klein !

(dat piek zoeken maakt het alleen maar beter ..)
pas als je de piek op lucht hebt draai je de andere schroef terug om stationair zo instellen dat ie aangenaam prutteld ..moet goed zijn. Heb heleboel peugjes gehad maar nooit last met uitvallen gehad in stationair .
Gebeurt het met een kan je nog denken aan een zuigerveer ..maar omdat beiden zelfde doen verwonderd me dat wel.

__________________

Start en stationair problemen hebben vaak de oorzaak in de stationairsproeier of het elektrisch choke-element. Demonteer de stationairsproeier en prik/blaas/spoel de kleine gaatjes goed door. Heel vaak zijn die verstopt. Als de carb dan toch open ligt, doe dan hetzelfde met de hoofdsproeier en de sproeibuis (zit tussen de hoofdsproeier en de naald.
Succes.

__________________
Met vriendelijke groet,
www.Gerbenkroes.nl

Regio Partner 9600 - 9699
Officieel dealer te Blijham van :
Peugeot, Sym, Tomos en Derbi

Enkele tips:
Motor altijd afstellen bij warme motor, dus niet na 5 minuten choke rijden, probeer de zaak eens af te stellen na een langer forse rit.
Daarbij komt de luchtschroef erg nou en het stationaire toerental moet iets wat verhoogd liggen.
Helemaal oke krijg je hem koud niet, maar het is ook starten en kalm weg rijden met de ludix, warm draaien is niet goed, en loopt die alleen maar vet.
De 2008 versie (heb een snake) is ten opzichte van de vorige jaargangen verbeterd in dit euvel.
De sproeiers en naaldsproeier zijn gewijzigd, loopt nu zowel warm als koud goed.
De luchtschroef blijft wel erg kritisch.
Bovendien zijn er nog meer wijzigingen doorgevoerd b.v de cdi.

__________________

De bougie ziet er netjes uit en vonkt goed, het is een BPR5HS en zit er vanaf de koop in(3000km achter de rug), een BR7HS had ik niet liggen en heb er even een nieuwe B6HS ingestopt.Dit maakte geen verschil en ben als volgt te werk gegaan, koud gestart met de luchtnaald anderhalve slag open...hierop stationair gezet en een pokke eind gaan rijden...bij een warme motor ging inderdaad het stationair weer dramatisch omhoog...heb toen de gasnaald niet open maar een stuk dicht gedraait...deze staat nu 3/4 open,verder ben ik niet gekomen,nu start hij met een klein beetje gas houden en loopt hij bij een warme motor netjes stationair.De komende dagen probeer ik het nog verder uit.
Het lucht filter is vanaf de fabriek dichtgeplakt en zal ik dan open moeten breken.
Die Ludix van mijn broer kan ik nog even niets over vertellen, hij is even twee weken op vakantie.Ik probeer de Ludix de komende dagen verder uit en laat jou nog weten hoe of wat....alvast bedankt,Marco

Doe ik, toen ik de gasnaald eruit haalde, zat er een beetje bruine slurrie aan!Een grote kans dat de carb. vervuild is en zal deze spoelen en doorblazen, zelf niet aan gedacht.Ben benieuwd wat ik tegen ga komen, ik heb uit het verleden de Bing carb.s van Kreidler en Zudapp nog op het netvlies.Ik laat het weten en alvast bedankt...Marco

Okee dan, dus Peugeot heeft inmiddels verbeteringen doorgevoerd, waarschijnlijk genoeg klachten over dit probleem gekregen.
Ik neem jouw tips samen met die van de andere forumleden de komende dagen mee en eens kijken of ik het beestje binnen de lijntjes kan krijgen.Ik zal het motortje in ieder geval echt goed warm laten lopen.Alvast bedankt...Marco

Vind dat nieuws van die dichtgesealde luchtfilterhuizen eigenlijk wel ultra belachelijk ,je bent niet de eerste die me dat verteld bij ludixjes ..echt heel gek Frans idee .....
ipv van je filtertje regelmatig te kunnen reinigen moet je dan een heel nieuw lfhuis halen elke zes maanden ??? Sommige gedachtensprongen bij die jongens zijn niet logisch te verklaren dit is er een van .Zit schijnbaar een een zelfreinigend verguld hypoallergies cavia vriendelijk biologisch schuimfilter in of zo lol

Vorige vraagsteller had een spitsvondige manier bedacht door hele lfhuis vol te gieten en flink te schudden en weer uit te laten lekken
Had 'm wel aangeraden zaak eerst nachtje buiten te laten verdampen met oog op het Flambo effect

__________________