SF2Heino
Geliefde Grote Leider :)

hallo heino heb jij soms een electrisch schema voor een TKR?? gr Rick

Beste Heino, ik ben nieuw op het forum en heb een vraag. waarschijnlijk heb ik een omgebouwde ludix trend snor gekocht want er zitten resten van een aanzuig onder de accu. de vraag, hij laad niet op, alles nagekeken en tja kabelboom provesories dichtgeplakt...grrmmbll, zoeken naar schema's op het forum en gevonden maar word niet wijs uit wat ik zie in de scoot. klopt het dat de aanstuurunit voor de olie al een cdi heeft ingebouwd? hij zit bij bedraad maar met 1 losse draad (geel) tevens zit er op de spanningregelaar ook een losse draad een witte. loopt goed maar laad niet op geen draad breuken en er zit ook een cdi aangesloten zoals voorbeeld rox (ducati cdi box), groet Casey.

Hoi heino,
Heb het electrische schema van de elystar tdhi 50cc geprint maar zou je me kunnen vertellen wat nummer 7 is of doet of heb je een lijst met uitleg van het hele schema.
Heb namelijk het volgende probleem de lampjes van de accu knipperlichten olie engrootlicht blijven branden en er is geen massa probleem weet jij misschien waar het aan zou kunnen liggen. alvast bedankt.

hallo ik zag dat u veel verstand had van scooters
ik zal me even voorstellen ik ben johan ben 16 jaar en heb een peugeot jetforce
er is van alles nieuw opgekomen een nieuwe membraam nieuwe zuiger plus veren nieuwe computer al een paar keer een andere bougie en nog van alles maar hij wil niet lopen hij heeft genoeg compressie maar als ik hem probeer te starten verzuipt die gelijk hij heeft een paar keer aangeslagen en als ik hem dan weer stil zetten wou die niet meer lopen weet u daar mischien iets op ? en dan heb ik nog een vraag die startonderbreker als ik hem op contact zet gaat die uit en als ik hem dan probeer te starten gaat die aan en gaat hij niet meer uit weet u mischien iets daarop zoja hoor ik het heel graag van u Vriendelijke groet johan hulzebos

Beste,,
kan je die service manual pdf bestand van rmx nog eens doormailen naar mijn profiel ?? lukt anders niet :s

either way een puzzeltje om je vingers bij af te likken als het voor het eerst is dat e met TSDI te maken krijgt ..kan het helaas niet mooier brengen joh maar denk dat wel een behoorlijk probleem hebt met die Ely ..
Zou beginnen met de rubber slang te checken die van compressor naar air injector loopt.. check op scheuren en slechte klemmen..klemmen zijn standaard wegwerp kwaliteit en rubber vertoont vaak scheuren .. met beetje mazzel ligt het probleem daar in

heet Henk , en woon in A'dam :)
TSDI is behoorlijk complex te begrijpen als je met conventionele logica tegenaan kijkt.
Dat start probleem is niet gewoon even ander bougietje plaatsen of iets in die trend ..maar wat je nu waarneemt is verstoring van het injectiesysteem .Wat ik denk is slijtage van of de aircompressor of drukverlies via krukasruimte door versleten lagering..Lastig ? ja .
Bij geone scoot stel je even de carb en hij is weer toppie , bij TSDI echter kan dit niet ..zowel lucht als benz is door de CPU bepaald ..nou verloopt een CPU niet dus krijgt ie via parasitaire weg ergens extra lucht in het systeen wat dat slechte starten veroorzaakt ..simpele diagnose is versleten aandrijfwieltje compressor ..maar de lastige diag zou zijn versleten lagering waardoor ie via de krukaslucht bijpakt ...

Hoi heino,

Ben nieuw op scooterhulp en zie dat jij vaak vragen beantwoord aangaande Peugeot Elystar. Misschien kun jij mij helpen.

Ik heb sinds vrijdag (25-11) een elystar met injectie. Heb deze teruggereden van Steenwijk naar Zwolle. Geen porblemen.

maandag weer gestart, even stationair laten lopen. Na ongeveer 10 sec sloeg de moter af. Weer starten en weer hetzelfde verhaal. Na iedere keer herhalen bleef de moto na 6 keer gewoon lopen. Na 2 km stoppen bij stoplicht viel de moter na 10 sec stilstand weer uit. Daarna niet meer gebeurt.

Dit hele verhaal is tot nu toe iedere keer als ik de scooter wil starten het geval.

heb jij misschien enig idee?

Woon je toevallig in Heino of heet je Heino?

Alvast bedankt voor je reactie.

Groeten Alex Hazenberg Zwolle

ik zou gewoon de standaard uitlaat onder je tsdi laten , systeem is ontwikkelt voor die uitlaat. Een uitlaat verandering zal 'm niet beter laten lopen ben ik bang

Beste Heino,
Heb een nieuwe IXIL uitlaat v Click peugeot liggen. Kan ik deze ook op een elystar TSDI monteren? Hoor graag van je, daar ik veel heb aan je geschreven forums. w.b.t de Ely etc. M.v.g.
Alphons