Mjaa kan haperende choke wezen of membraan wat niet goed sluit.
Hij krijgt iig niet het juiste (of hoeveelheid) mengsel aangeboden zo op het eerste gezicht.
Reageert de motor verders goed als hij warm is?
Geen dipjes ergens?
hallo
ik heb een cpi oliver en die start slecht tot niet met koude motor.
ik krijg hem alleen aan de praat door luchtfilter los te halen,
hand ervoor en dan paar keer kicken en hij start.
dan ben ik bezig met alles terug aan te sluiten, rijden en afstellen
dan denk je volgende dag moet toch goed zijn maar verhaal begint weer van voor af aan.
luchtfilter heb ik schoongemaakt, maar probleem bleef.
wat kan dit zijn??
Mjaa kan haperende choke wezen of membraan wat niet goed sluit.
Hij krijgt iig niet het juiste (of hoeveelheid) mengsel aangeboden zo op het eerste gezicht.
Reageert de motor verders goed als hij warm is?
Geen dipjes ergens?
Laatst gewijzigd door Flaming Rox; 14 augustus 2012 om 23:06
Gelieve geen vragen via de mail of pm! (ook geen Visitor Messages)
Gewoon posten op het forum, op die manier heeft iedereen er profijt van.
als ie eenmaal lekker warm is rijd ie geweldig.
trekt in 1x door, start met 1x kick
maar om elke ochtend en eind van de dag zo'n start irtueel te hebben is niks.
zat net verder te lezen op internet.\
mijn oliepomp heeft geen regelaar die op gashendel reageert maar een soort blindplaat die contsante hoeveelheid regelt. kan dat ook een oorzaak zijn? anders tap ik mkorgen benzine af en probeer het een tijd op mengsmering.
of dat proberen kan zowiezo geen kwaad kijken of die beter start zo?
Ja dat kan idd de oorzaak zijn. Beste kun je even checken ofdat de oliepomp niet lekt.
Dit is vrij makkelijk om uit te voeren, zie ook: Oliepomp controleren op lekkage.
Dit moet je echt ff uitleggen of een pic posten want dit snap/begrijp ik niet.blindplaat die contsante hoeveelheid regelt
Gelieve geen vragen via de mail of pm! (ook geen Visitor Messages)
Gewoon posten op het forum, op die manier heeft iedereen er profijt van.
heb een link gevonden
http://www.easyparts.nl/showarticles..._variabel.html
de oude oliepomp hadden ze vastgezet)krom geslagen)
dit plaatje zat op de oliepomp van een 2e blok dat ik kocht.
Je hebt dus een pomp zonder kabelbediening.
Niks mis mee want deze wordt ook immers aangedreven door de krukas zodra de motor in werking is.
Toch maar even controleren ofdat hij niet lekt als de motor niet in werking is.
Mocht hij lekken loopt dit zo regelrecht in het membraan, zodra je de motor start zal de mengolie zo door het membraan donderen waardoor het aangeboden mengsel veels te rijk wordt.
Gelieve geen vragen via de mail of pm! (ook geen Visitor Messages)
Gewoon posten op het forum, op die manier heeft iedereen er profijt van.
ik ga het checken
post de resultaat van de week
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)