hallo,
sinds 3 weken heb ik een Aerox, reed eigenlijk prima tot gisteren: wil niet meer starten. bougie eruit, hartstikke vet, nieuwe ingezet, geen vonk. andere bougies geprobeerd; nog steeds geen vonk.

iemand een idee? onsteking kan toch niet zomaar defect zijn ineens zonder opgaaf van reden?? is dit een Aerox kwaal misschien? bobine?
hartstikke bedankt voor de tips en adviezen vast!

ontsteking zelf is niet zo snel kapot Jenn ..maar bobine maybe op stekkers slecht , of kabel naar dop en/of de bobine kant slecht contact/slecht met prikker in kabelkern gedraait..

cdi is wel iets dat soms geest geeft , mooiste is als je die van een andere aerox ff zo mogen testen ..kwestie van stekkertje loshalen..

Ik denk zelf aan je cdi , begint vaak met verzwakte vonk,(slechter starten .. misschien nattigheid gehad of gewoon verkoold intern weerstandje , soms ploft ie eerst nog wat .. daarna vaak helemaal vonk meer .

Is het hoofdzekeringetje ook nog heel ?
(zal wel, maar toch?)

__________________

thanks,
ik zal de CDI checken. waarschijnlijk ga ik nu de domste vraag van de week stellen: waar vind ik de CDI? en: kan ik daar ook het hoofdzekeringetje vinden?
(excuus voor zoveel onwetendheid - ik heb een Aprilia RS50; die kan ik wél met ogen dicht in- en uit elkaar halen...

nogmaals en wederom hartelijk dank voor je hulp!

Ben zelf even op zoek gegaan; zekering inmiddels gevonden: 15 Amp., net naast de accu. zekering is OK.
CDI ook gevonden: achter rechter-achterkap. zo op het eerste gezicht niets aan te zien (gegoten blokje met wat draden). ik ga dat ding gewoon vervangen door een nieuwe; de rest van de bedrading (bobinekabel, bougiekap en de 2 bobine aansluitdraden) zijn in takt, contacten schoon- en drooggemaakt, maar nog steeds geen vonk. zal de CDI wel zijn. morgen een nieuwe halen en ik laat weten of het probleem daarmee opgelost is.

volgende klusje wordt de centrifugaalkoppeling: het ding maakt 14,000 rpm continue; ik heb het idee dat er iets slipt. rolletjes?

groet,

Jenne

Zekering is veel te zwaar...er hoort 7,5/8 amp in!
Weet niet hoelang je al zo rond rijdt maar dit komt de bedrading niet ten goede!
Denk dat dat de reden is dat hij niks meer doet....te hoge voltage door bekabeling.

__________________

okédan!
bobine vervangen door een nieuwe, probleem bleef; zojuist CDI vervangen door een nieuwe; nog steeds geen vonk....ik begin een soort pissed-off te worden. wat kan hier aan de hand zijn???? iemand nog suggesties?

Doordat er een 15 amp zekering in zit heeft de accu geen 12 volt...maar iets in 30/35 volt door kabels heengegierd,met als gevolg dat de spanningsregelaar naar de donder gaat!

De scoot is uitgerust met electronica met een programma om de scoot te beschermen tegen overbelasting.Als extra veiligheid is er een overbelasting zekering gemonteerd op/in accubak.

Bij mina scooters is dit 7,5/8 amp!

Dus moet je het daar zoeken in draadboom en spanningsregelaar.
Of ontsteking heeft het loodje gelegd.
Zou me niks verbazen dat kabels van binnen(kern)zwart zullen zijn.

__________________

waar haal je de weisheid vandaan het vold blijfd 12 vold al duw ik er een zwaardere zekering in
7,5AMPERE je kunt met die zwaardere zekering een hoger apere erdoor jagen en niet hogere voltage en 15amp kan de kabelboom hebben aleen de componenten zoals licht enc niet en het onstekings circuit heefd niks met een accu te maken wand zonder accu kun je hem ook aankicken dus die hogere zekering is bulschit ff grof gezecht ik denk eerder dat je een kabelbreuk hebt denk aan een gesmeulde kabel vanje ointstekingspoel naar de cdi slecht werkend contacktslot je kun dat testen van het contacktslot er komen kabels van af die lopen na 1 stekker maar je hebt ook een losse daad met een losse stekker die losse stekker moet je gewoon lostrekken en dan eens kijken als hij vonkt eenige wat ik kan kopelen aan je hoge zekering is dat je gelijkrichter kapot kan zijn en 15 amp zekering kan kloppen je hebt toevallig niet een injecktie scooter wand daar werkt de ontsteking toch even heel anders van
heb je van die computer dingen maar volges mij heb je gewoon een kabelbreuk of kortsluiten ergens na massa of acidatie op een contackt maar je hebt hem pas 2 weken als je hem uit een zaak hebt doe geen moeite ga terug of eens langs iemand ga die meer evaring ermee heefd weet niet waar je woond maar ik kom uit het zuiden en wil je best komen helpen

Een Aerox heeft hij...en ik heb het over de spanningsregelaar en ontsteking!

En taalgebruik kan ook anders hé!

__________________

okeey ik weet taalgebruik kan anders maar als je reacktie hoor denk ik bij mezelf vertel mensen de waarheid of zeg niks
ik weet je bent beheerder maar als je het niet weet hoef je je niet te schamen wand er is wel degelijk verschil tussen amp en volt weet niet waar je je diplomas gehaald heb voor moter techniek maar ik begon er mee met te leren wat vold ampere en spanning was wand is anders en als je dat niet weet hou dan maar op om over electricitijt te praten van scooters
wil niet lulig overkomen of je de grond intrappen maarja wil je wel even op je eigen klein foutje wijzen schiet niemand wat mee op