Ik vermoed een uitzettings probleempje Bertil
Denk aan koud starten en stationair draaien, op temp komen en dan ergens valse lucht kunnen pakken..waarschijnlijk niet veel omdat ie zo te horen ook warm nog wel start maar dan 'aangehouden' moet worden..
2 scenarios
1)Mazzel scenario : dwz cylinderkop niet goed kruislings aangetrokken / carbeurateur/spruitstuk connectie lekt beetje / spruitstuk zelf niet helemaal lekker kruislings aangetrokken.
Test dat voorzichtig met ringsleuteltje met gevoel (geen doppenset/ratel lol)
2 ) Pech scenario : 1 Rot tapeinde of 1 rot boutje spruitstuk/ carb aansluiting .
Pech scenario betekent goochelen
Anyway , beide scenarios zijn wel op te lossen
Probleempje als dit is meestal klein iets , maar altijd even zoekplaatje te vinden waar het precies mis gaat ..
O ja nog een dingetje probeer hem op bedrijfstemperatuur te hebben alvorens je checkt of cylinderkop goed zit aangetrokken..warm merk je dat veel sneller!
__________________
|