graag jullie hulp
ik zit met een scoot waarvan de stekker is afgeknipt naar het contakt !
nu had ik zitten denken ik trek de kabels opnieuw en zet er weer netjes stekker aan maar is die stekker los te krijgen en hoe kom ik aan een kleuren schema van dat stuk kabel en waar ze moeten verbonden worden ?
ik hoop dat iemand me kan helpen
groetjes
raymond

ik heb dus 5 kabels los
rood
zwart
groen
roze met witte streep
bruin
en op het contaktslot
rood
zwart
grijs
bruin
in de stekker !
en zwart met witte streep los .
ik hoop dat iemand weet waar ik de kabels aan moet sluiten ?
alvast bedankt
groetjes ray

Je kan er ook voor kiezen om ze afzonderlijk te verbinden.., dus zonder 4/5 polige stekker. Zorg iig voor een waterdichte aan/afsluiting tussen bedrading!

Volgorde aansluiten:

Contactslot: rood aansluiten op rood van draadboom.
Contactslot: zwart aansluiten op zwart van draadboom.
Contactslot: bruin aansluiten op bruin van draadboom.
Contactslot: grijs aansluiten op groen van draadboom.
Contactslot: zwart/wit aansluiten op roze/wit van draadboom.

Vind het trouwens wel vreemd dat laatste 2 niet overeenkomen Weet je zeker dat er niet meer bedrading losligt?

__________________


Gelieve geen vragen via de mail of pm! (ook geen Visitor Messages) Gewoon posten op het forum, op die manier heeft iedereen er profijt van.

ik vondt het dus ook best gek dat ze niet allemaal overeenkomen !
daarom dat ik niet meteen ben gaan proberen met kabeltjes plaatsen .
maar moeten die kabels allemaal de zelfde kleuren hebben of komt dit vaker voor
alvast bedankt voor het reageren

Ik heb het zelf nog niet meegemaakt maar mogelijk is het wel!
Bedrading van contactslot komt iig exact overeen met contactslot van bv een Neo's. Echter is de bedrading wat de kabelboom ingaat identiek aan contactslot dus is het makkelijk aansluiten bij Minarelli.

Als je er zeker van wilt zijn dat je goed zit kun je het best wat kappen verwijderen zodat de kabelboom zichtbaar word. En volg dan de kleuren naar de bobine, ontsteking en cdi…, het zijn er maar 5 en die kom je ook tegen onderweg. Rood en zwart vertakken ongeveer ten hoogte van bobine aansluiting op het frame.

Kabelboom:

Rood gaat naar je accu + (continu spanning)
Zwart gaat naar massa - (bij bobine of elders op frame)
Bruin is de geschakelde + (spanning bij het starten)
Groen gaat naar ontsteking of cdi
Roze/wit gaat naar ontsteking of cdi

Zwart/wit van contactslot is iig de signaaldraad.

__________________


Gelieve geen vragen via de mail of pm! (ook geen Visitor Messages) Gewoon posten op het forum, op die manier heeft iedereen er profijt van.

ik ga hem donderdag is opentrekken
ben wel benieuwt wat ik tegen ga komen
in iedergeval alvast bedankt voor de uitleg
ik kom me weer melden of het is gelukt

ik heb eindelijk die kappen eraf gekregen pff
ik kan nu bijna heel de kabelboom zien
bij de cdi zie ik geen kabel komen van het kontakt
de onsteking weet ik niet zo goed te vinden misschien kan je beetje helpen