Weergegeven resultaten: 1 t/m 8 van 8
  1. #1
    aes
    aes is offline
    ScooterHulp Member
    Geregistreerd
    5 augustus 2011
    Leeftijd
    30
    Berichten
    14
    Rep kracht
    0

    Unhappy Contactslot/bedrading Zip type 3

    Ik twijfel bij het aansluiten tussen de rode=constant +12v? en de witte=geschakeld +12v?

    Kloppen mijn beweringen? Uiteraard is een schema/complete handleiding zeer welkom!
    Laatst gewijzigd door aes; 19 augustus 2011 om 15:31

  2. #2
    aes
    aes is offline
    ScooterHulp Member
    Geregistreerd
    5 augustus 2011
    Leeftijd
    30
    Berichten
    14
    Rep kracht
    0

    Begrenzer en draadjes (Zip 3)

    Stelling:

    "Rood moet op een kabel na het contact, zodat telkens het contact van de brom af gaat de begrenzer wordt ge-reset als het ware, en wanneer het contact wordt aangezet wordt de begrenzer terug geactiveerd. Deze moet dus eigenlijk altijd weer worden afgezet door de afstandsbediening"
    Bron: camino-tuning(dot)be

    ..... Bij mij helaas niet. Hij staat bij inschakelen contact en starten standaard UIT
    De techneut bij (zekernietdeminstebrommerhandel) kwam er niet uit en zei vooral veel "dat zou kunnen"....

    Setup:

    Groen -> voor cdi op signaaldraad uit het blok (is een enkele rode bij mijn Zip Type 3)
    Rood -> geschakelde + 12v contactslot (is een witte)
    Geel + Zwart -> aan frame

    Contact: Zwart (aarde) Wit (geschakelde +) rood (plus) Groen (????)

    Wat doe ik verkeerd?
    Laatst gewijzigd door aes; 26 augustus 2011 om 15:37

  3. #3
    ScooterHulp Member
    Geregistreerd
    17 augustus 2011
    Leeftijd
    27
    Berichten
    17
    Rep kracht
    0
    Je had je zelf ook een heel goedkoop klein schakelaartje kunnen kopen en deze tussen je cdi kunnen zetten. En je had hem dan bijvoorbeeld gewoon in je voetenkap gezet en zodra de smurven controleren zet je je voet erop zodat hij activeert en klaar is kees. Snap niet dat het tegenwoordig allemaal zo moeilijk moet. Een klein druk schakelaartje kost je hooguit 2 of 3 euro. Makkelijk aan te sluiten en niks geen gedonder.

  4. #4
    aes
    aes is offline
    ScooterHulp Member
    Geregistreerd
    5 augustus 2011
    Leeftijd
    30
    Berichten
    14
    Rep kracht
    0

    Thumbs down Hmm

    Dat is geen antwoord op mijn vraag.

  5. #5
    ScooterHulp Team pvd1234567890's schermafbeelding
    Geregistreerd
    17 oktober 2009
    Leeftijd
    22
    Berichten
    343
    Rep kracht
    4
    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door aes Bekijk bericht
    Ik twijfel bij het aansluiten tussen de rode=constant +12v? en de witte=geschakeld +12v?

    Kloppen mijn beweringen? Uiteraard is een schema/complete handleiding zeer welkom!
    moet je even meten met de multimeter moet je even kijken wat er gebeurt met met het slot om zetten

  6. #6
    ScooterHulp Team pvd1234567890's schermafbeelding
    Geregistreerd
    17 oktober 2009
    Leeftijd
    22
    Berichten
    343
    Rep kracht
    4
    sorry ik was verkeerd aan het lezen ik dacht dat het een ander was mijn exusses
    Laatst gewijzigd door pvd1234567890; 27 augustus 2011 om 11:16

  7. #7
    aes
    aes is offline
    ScooterHulp Member
    Geregistreerd
    5 augustus 2011
    Leeftijd
    30
    Berichten
    14
    Rep kracht
    0
    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door pvd1234567890 Bekijk bericht
    sorry ik was verkeerd aan het lezen ik dacht dat het een ander was mijn exusses
    Kun je niet nog eens lezen en dan gewoon de oplossing ophoesten?!

    Ik wil hem al bijna pijn gaan doen .... Het lijkt wel of het "kastje" gewoon in de "verkeerde stand" is blijven staan na een eerdere montage/demontage, maar dat kan vast niet. Zeker niet als hij zich "reset" bij verlies spanning.

  8. #8
    ScooterHulp Team pvd1234567890's schermafbeelding
    Geregistreerd
    17 oktober 2009
    Leeftijd
    22
    Berichten
    343
    Rep kracht
    4
    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door aes Bekijk bericht
    Kun je niet nog eens lezen en dan gewoon de oplossing ophoesten?!

    Ik wil hem al bijna pijn gaan doen .... Het lijkt wel of het "kastje" gewoon in de "verkeerde stand" is blijven staan na een eerdere montage/demontage, maar dat kan vast niet. Zeker niet als hij zich "reset" bij verlies spanning.
    kan je geen schakelaar tussen de bergrenzer zetten ?

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Soortgelijke discussies

  1. Bedrading Senda ...
    By vdb_joris in forum Algemene Vragen
    Reacties: 4
    Laatste bericht: 26 juni 2010, 22:47
  2. kymco top boy 50 bedrading aansluiten
    By tigerlady in forum Elektronica
    Reacties: 1
    Laatste bericht: 28 juli 2009, 14:13
  3. bedrading Zip 4 Takt
    By splintertje in forum Elektronica
    Reacties: 1
    Laatste bericht: 7 augustus 2008, 12:03
  4. Bedrading Aprilia rs50
    By [email protected] in forum Technische Vragen
    Reacties: 0
    Laatste bericht: 9 oktober 2006, 21:00
  5. tekening van bedrading peugeot buxy
    By n.zuumond in forum Algemene Vragen
    Reacties: 1
    Laatste bericht: 11 mei 2006, 09:52

Regels voor berichten

  • Je mag geen nieuwe discussies starten
  • Je mag niet reageren op berichten
  • Je mag geen bijlagen versturen
  • Je mag niet je berichten bewerken
  •