Discussie: Peugeot Kisbee Snor opvoeren

Niemand bekend met de Kisbee snor???

hoe snel zal hij gaan als de snor-cdi vervangen wordt door een brom-cdi? en is de kabelboom hetzelfde?

Uit mijn CDI komt alleen een gele draad die gekoppeld zit aan een blauwe welke uit de carter komt.

De gele draad welke uit de CDI komt doorverbinden met de geschakelde (zwarte draad) plus. (er moet 12V op staan) Het gedeelte (blauwe draad) welke uit het carter komt kun je loos laten
Nadeel hiervan is wel dat de scoot meteen veel te hard rijdt en terug brengen naar originele staat is dan ook niet meer mogelijk helaas.(er brandt dan een diode door)

Bij mijn weten gaat een andere CDI ook niet passen behalve dan de bromversie van Peug. Met de brom-CDI gaat hij dan 45km.

(Let op!! Géén CDI van een v-clic nemen want die werkt niet op de kisbee)

Als ik er dan een andere brom-cdi in zet, kan ik m dan weer afvoeren met een varioring o.i.d zodat ie dan rond de 40 gaat, of gaat het motortje dan meer toeren maken en wordt ie dan nog steeds begrensd op 45?

De gele draad op 12v zetten is geen optie omdat hij dan te hard gaat en wil graag de cdi heel houden.

Weet niet of dat mogelijk is..., in theorie kan het functioneren (wellicht experimenteren met het rollengewicht) Dat de diode door brandt wil nog niet zeggen dat de CDI overleden is. Hij begrenst (de snelheid) simpelweg niet meer maar functioneerd voor de rest prima.

En 45 of iets meer op de teller is in werkelijkheid minder (echte km's)...., tellers liegen enorm wat dat betreft.

Oke, afgelopen week de brommer naar de dealer gebrecht om te laten opvoeren. Ik had gezegd rond de 40km.

De brommer rijd nu 40/45 en op lange stukken trekt hij door richting de 50km (op de teller).
Het enigste wat hij heeft gedaan is volgens mij de cdi ontgrensd en de sproeier aangepast. hij blijft nu ook beter stationair lopen.

Naar mijn mening gaat de brommer nog wat te snel dus ga komende week nog even kijken of er varioringen voor zijn te krijgen om m iets langzamer te laten lopen.

Weet iemand de diameter van de varioringen of zijn deze allemaal gelijk? (ik bedoel dan de diameter van de as waar hij overheen moet). de dikte moet ik dan nog uitproberen om de juiste snelheid eruit te krijgen

De meeste Peugeot blokken hebben geen vario ring maar een vario plaat achter het deel van je vario waar de rollen zich bevinden.
Deze plaat kan je er af schroeven, foto's hiervan kan je ook op google vinden.

Na lang zoeken en een paar cdi's uitgeprobeerd te hebben, ben ik terecht gekomen bij:
http://www.bikescooterparts.com/nl

Sinds vandaag is er een cdi beschikbaar voor de Kisbee snor om deze 30/35 te laten lopen.
Het artikelnummer is peug7811 (origineel van Peugeot zelfs!!!)
Zodra ik deze erop heb gezet laat ik weten of deze werkt