Peugot Jet Force opvoeren

Wave · #1 (**permalink**) 3 November 2007, 10:31

Hey,

ik heb net mijn eerste scooter; een peugot jet force. Hij rijdt nu standaard 50km/h. Hoe kan je de varioring eruit halen? ik ben best noob in scooters ontleden..heeft er iemand een link met plaatjes of een filmpje waar alles stap voor stap wordt uitgelegd?

als ik de varioring eruit haal, hoe hard gaat hij dan?

alvast bedankt :D

SF2Heino · #2 (**permalink**) 3 November 2007, 16:23

Nee nix geen filmpjes etc kopen van originele manuals en maar hopen dat het erin staat ..zg French-way lol

Software naar snel gaat geloof ik nu helemaal niet meer in NL .. dus wat overblijft is overbrenging..dus evt racekoppelingetje en vario /torque driver en witte drukveer monteren . Snelle uitlaat heeft geen zin .. werkt niet met injectie .Er is een speciale Malossi Ecu op de markt die standaard zaakje blijkbaar wel iets sneller aanstuurt maar zal niet goedkoop zijn denk ik .

Enige dat je motorisch kunt doen is sterkere injector veer monteren , polini heeft kitje op de markt daarvoor zodat ie iets meer benz krijgt ingespoten .
Hoe je vario/veer/torque en koppeling doet staat op forum al heleboel keer ff kijken bij andere peug threads zit precies hetzelfde .
Als je varioring eruit is gaat ie 5 km sneller thats it

Wave · #3 (**permalink**) 6 November 2007, 14:39

5 km/h?? een vriend van me heeft zijn varioring er pas uitgehaald en die van hem gaat 75km/h (60km/h op de rollerbank :D)

hij heeft precies dezelfde scooter als ik, gaat hij nou 5 km/h harder of 20km/h?

Flaming Rox · #4 (**permalink**) 6 November 2007, 15:16

Men bedoelt hier 5/10 echte km's,je geeft het zelf al aan dat teller 15 km afwijkt met rollerbank verhaal.

Wave · #5 (**permalink**) 6 November 2007, 15:44

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Flaming Rox

Men bedoelt hier 5/10 echte km's,je geeft het zelf al aan dat teller 15 km afwijkt met rollerbank verhaal.

eigenlijk niet, de nieuwe rollerbanken functioneren niet goed, de "rollers" slippen een beetje weg waardoor er meer dan 10km/h af gaat dan in het echt, er zijn meerdere filmpjes van op youtube

http://www.youtube.com/watch?v=aMeOKl1rQmk

Flaming Rox · #6 (**permalink**) 6 November 2007, 15:58

Inmiddels zijn rollerbanken geijkt en door RDW uitvoerig getest.(203 in omloop)

Dynostar maakt echt geen troep.

SF2Heino · #7 (**permalink**) 6 November 2007, 16:53

Als die van je vriend 70 rijd heeft hij er een waar de software van veranderd is .. Kon vroeger nog lol

Varioring alleen geeft maar heel klein beetje winst ..

Wave · #8 (**permalink**) 12 November 2007, 18:08

ik ben langs mijn dealer geweest en hij zei dat er geen varioring inzit, maar een varioplaat, als je de varioplaat eruit haalt gaat hij 70. alleen hij vraagt er 20 euro voor.... -,-

zit de varioplaat op dezelfde plek als een varioring? kan je hem er ook op dezelfde manier uithalen? :)

SF2Heino · #9 (**permalink**) 12 November 2007, 18:13

staan hier echt heel veel threads hoe je vario doet bij peugeot .. kwestie van ff op forum kijken .Dat zit zelfde bij alle peugeots

Vergeet het maar dat je de 70 haalt met varioplaat eruit alleen ... 55 finito

Flaming Rox · #10 (**permalink**) 12 November 2007, 22:38

Maar welke jetforce heb je eigenlijk??
Misschien de C-Tech...dit is namenlijk de carberateurversie.