chinese scooters slecht??
Was ergens een discussie over chinese scooters waarbij dit werd gezegt door een importeur
[qoute]
Even voor de achtergrond info: ik ben importeur van onderdelen voor o.a. chinese scooters, doe veel zaken met china en tawian en zit er elk jaar een paar weken.
Meteen even ter zake komen:
-Ja er mankeert een heleboel aan chinese scooters. De kwaliteit van de onderdelen is vaak ronduit slecht, en de ongemotiveerde handjes die het in elkaar zetten doen er nog een schepje bovenop.
-Je kan verschillende kwaliteit onderdelen krijgen in china maar dat verschil levert hooguit 10% meerprijs op en niet 700 euro > 1400 euro.
-De normale prijs voor een scooter in china is ongeveer 300-400 euro en dan snap je wel dat 700 euro hier nog wel een normale verhoging is en at 1400 euro afzetterij is.
-Als je er een koopt kan je GELUK hebben dat hij het goed doet en blijft doen, maar waarschijnlijker is dat je PECH hebt en dat er het een en ander aan kapot gaat.
-Plastic is dun en breekt snel. Metaal gaat snel roesten. Electra gaat makkelijk haywire. Tellerkabels breken. Banden zijn van slipslide kwaliteit. Carterkap zo dun dat je hem in 2en breekt als je de kickstart gaat gebruiken etc...
Het is rommel die je beter met een boogje omheen loopt. Als je een voordelige scooter zoekt koop dan een in china geproduceerde scooter van een bekend merk. Daarbij wordt de kwaliteit namelijk wel gegarandeerd en die bestaan uit compleet andere onderdelen. Je kan dan denken aan een Kymco agility, Sym Orbit, Piaggio Zip 4t en Piaggio Fly. Deze scooters komen niet van 'dezelfde' lopende band af als die chinese rommel dingen! Het hele productieproces en onderdelen voorziening is gescheiden.[qoute]
Wat is jullie mening of ervaring er mee?
__________________
|
4 April 2009, 12:26
Lineaire modus
