agility problemen

bigbart13 · #1 (**permalink**) 17 November 2009, 15:10

hallo allemaal,
ik heb een kymco agility 45 km/h
alles is tandaard heb alleen de variobus eruit gehaald
heb alleen een probleem mijn scooter trekt zeer langzaam op heb het idee dat hij niet genoeg power heeft
als ik met een goede snelheid op een rotonde af kom rijden en rem flink af omdat ik moet afremmen en laat rem los en wil verder rijden gaat hij met moeite vooruit en heb zo'n idee dat hij verzuipt oid als ik dan boven de 15 km/h rijd trekt hij gewoon door naar de 55
en nog een vraag als ik er een ontgrensde cdi inzet heb ik dan andere rollen en veertjes nodig?
en moet ik dan ook andere sproeier inzetten?
hopelijk hebben jullie een oplossing
groetjes bart

Flaming Rox · #2 (**permalink**) 17 November 2009, 15:54

Als er een gladde (zonder opstaande rand/kraag) varioglijbus geplaatst is moet er sowieso een grotere hoofdsproeier in de carb.

CDI kun je gerust zo laten want daar win je niks mee.

LoMax · #3 (**permalink**) 17 November 2009, 21:40

Bij het vertragen zouden de schijven in de vario normaalgezien weer vlot uit mekaar moeten gaan, om bij het weer optrekken een kleinere overbrenging te hebben. Als om één of andere reden de schijven te dicht bij mekaar blijven, dan krijgt de motor de zaak niet op gang getrokken, wegens een te laag toerental in verhouding met het koppel dat gevraagd wordt. Ben je zeker dat de nieuwe bus niet te stroef loopt in de beweegbare schijf? Met de vorige bus kwamen de schijven nooit helemaal tegen mekaar, en begint het weer uit mekaar lopen iets sneller. Lichtere rollen zouden ook kunnen helpen om het toerental bij het optrekken een beetje te verhogen.
Een grotere sproeier is in de meeste gevallen al een goede stap vooruit, omdat de standaard sproeier vaak enkele maten te klein wordt gehouden, om aan de milieunormen te voldoen.

asfaltmaffia · #4 (**permalink**) 17 November 2009, 22:23

Ik heb ook zoiets tussen de 20 en 30 km
En dan door in vlotte toestand naar de 55
Volgens de dealer komt dit door de snor cdi
vario bus is alleen anders bij mij meer niet

bigbart13 · #5 (**permalink**) 2 December 2009, 14:39

ok hartstikke bedankt voor jullie antwoorden heb last an internet problemen gehad dus daarom late reactie
heb een snelle cdi alleen heb het probleem dat hij niet elektrisch start
ik heb gehoord dat je de pick up op 1 mm van elkaar moet zetten
heb alleen geen idee wat een pick up is waar hij zit en hoe ik erbij kan komen hebben jullie een idee?
hopelijk hebben jullie het antwoord voor mij
groetjes bart

asfaltmaffia · #6 (**permalink**) 2 December 2009, 14:58

Ik zal mijn versie geven
Het probleem wat jij hebt lijkt op de mijne
de dealer heeft toen bij mij de rollen verhoogt
Het gewicht is standaart 6,5 ( snor) weet niet of brom het zelfde is
En ik heb er nu 7,7 gram in
minder toeren
meer trekkracht (ong even vlot als 2 takt bijna)
en niet meer die dip boven de 15 km
Ook mijn sproeier heb ik naar 82 gebracht

Tjebbe · #7 (**permalink**) 2 December 2009, 20:15

De pickup zit achter de koelkap en hangt boven het vliegwiel. De afstand tussen de "bult" op het vliegwiel en de pickup moet je op 0,4mm zetten. Dan gaat het starten weer een stuk beter

bigbart13 · #8 (**permalink**) 6 December 2009, 16:31

hallo,
ben nu bezig in de garage en heb de koelkap er af gehaald
alleen wil ik de koelfan eraf halen maar die draait mee(logisch
hoe kan ik zorgen dat ik gewoon die 4 schroefjes eraf kan halen zonder dat die koelfan meedraait
groetjes bart

Tjebbe · #9 (**permalink**) 6 December 2009, 16:41

Die hoeft er niet af. Kijk nou eens boven het vliegwiel

bigbart13 · #10 (**permalink**) 13 December 2009, 16:15

het is gelukt kwam ook waarschijnlijk doordat er veel aanslag op me pick up zat qua roet ed schoongemaakt dicht er bij gezet en geen 1 prbleem gehad ,bedankt