Weergegeven resultaten: 1 t/m 7 van 7

Discussie: vario ring verwijderd

  1. #1
    ScooterHulp Member
    Geregistreerd
    23 september 2011
    Leeftijd
    55
    Berichten
    13
    Rep kracht
    0

    vario ring verwijderd

    Wie kan me vertellen hoe het komt dat de sym mio plotseling zachter is gaan rijden
    Ik heb de vario ring omgewisseld voor een iets dunnere ring
    De mio loopt nu 34 km afgelopen vrijdag ineens niet meer harder dan 28km
    De mio heeft een week van tevoren nog een 1000 km beurt gehad
    Ik heb nu zelfs de dunne ring verwijderd
    De mio gaat nu niet meer harder dan 28 km hoe kan dat
    Waar moet ik dat gaan zoeken
    De mio rijd en start goed
    Ik zou dit graag zelf op willen lossen
    Wie weet hier raad mee
    Met vriendelijke groet toon
    Laatst gewijzigd door vendelier; 28 augustus 2012 om 23:34

  2. #2
    JohnPTers
    Geregistreerd
    13 juni 2008
    Leeftijd
    59
    Berichten
    359
    Rep kracht
    10
    Iets verkeert gedaan bij verwisselen varioring? Liep hij na de 1000km beurt wel goed en is het euvel ontstaan direct bij verwisselen dunnere ring,dan moet je het daar zoeken.

  3. #3
    ScooterHulp Member
    Geregistreerd
    23 september 2011
    Leeftijd
    55
    Berichten
    13
    Rep kracht
    0
    Ja de mio liep na de 1000 km beurt goed en reed 34/35
    En de dunne ring heb ik daarna pas er uit gehaald toen de mio niet meer harder ging als 28 km
    Er zit nu geen ring meer in dus de mio moet eigenlijk harder gaan lopen
    maar dat is dus niet
    ik heb nogmaals de variateur nagekeken of alles wel goed in elkaar zit 100% in orde
    Het is echt niet de eerste keer dat ik zo iets uit elkaar haal
    Groetjes toon
    Laatst gewijzigd door vendelier; 28 augustus 2012 om 23:35

  4. #4
    Team & Forum Beheer Flaming Rox's schermafbeelding
    Geregistreerd
    31 juli 2007
    Leeftijd
    52
    Berichten
    4.928
    Rep kracht
    15
    Plaats maar een iets grotere sproeier. Begrenzers verwijderen zonder wat aan te passen gaat vaak deze kant op. Mocht dit bij de beurt (of van tevoren) niet uitgevoerd zijn kun je er donder op zeggen dat hij gewoon niet genoeg branstof krijgt.

    Gelieve geen vragen via de mail of pm! (ook geen Visitor Messages)
    Gewoon posten op het forum, op die manier heeft iedereen er profijt van.

  5. #5
    ScooterHulp Member
    Geregistreerd
    23 september 2011
    Leeftijd
    55
    Berichten
    13
    Rep kracht
    0
    Ik heb vandaag heel de vario nogmaals na gekeken alles 100% in orde
    De kleppen gesteld 0.5 in 1.0 ex ik vond dat de kleppen vrij los stonden
    Co opnieuw afgesteld
    De mio van mijn vriendin loopt nu een stuk beter maar houd bij topsnelheid toch nog af en toe een beetje in
    Nu mijn vraag is welke maat sproeier zit er nu eigenlijk in de mio
    Welke maat sproeier kan ik nu het beste plaatsen
    Groetjes toon

  6. #6
    Team & Forum Beheer Flaming Rox's schermafbeelding
    Geregistreerd
    31 juli 2007
    Leeftijd
    52
    Berichten
    4.928
    Rep kracht
    15
    Staat dat niet in de service manual?

    Gelieve geen vragen via de mail of pm! (ook geen Visitor Messages)
    Gewoon posten op het forum, op die manier heeft iedereen er profijt van.

  7. #7
    ScooterHulp Member
    Geregistreerd
    23 september 2011
    Leeftijd
    55
    Berichten
    13
    Rep kracht
    0
    nee het staat niet in de service manuel welke maat sproeier er in zit
    ik ben vandaag eens weer gaan sleutelen
    ik heb het ook nog eens gekeken welke sproeier maat er in zat (sproeier maat 85)
    dus ik heb de sproeier laten zitten
    ik heb er een brom cdi ingezet tot mij verbazing ging de mio ineens 60 km per uur op de km teller zonder hokken en of stoten
    alleen vind ik dat persoonlijk te hard ik heb toen de variateur ring aangepast
    ik heb er wat na testen met wat verschillende ringen er een ring in gezet van 8 millimeter
    om de snelheid er uit te halen dat is gelukt
    de mio reed toen 38 km per uur op de teller
    maar ik vond dat het toerental erg hoog was
    daarna heb ik een kleine aanpassing gemaakt aan de carburateur namelijk dat de gasschuif net niet helemaal meer open gaat het toerental is nu beduidend minder de mio trekt en rijd nu goed 34 km per uur
    maar hoe kan het nu dat de mio wel goed rijd met een brom cdi met de zelfde sproeier???
    dus dan neem ik wel aan dat de sproeier (85) groot genoeg is
    volgens mij lag het toch aan de snor cdi wat ik zelf denk dat deze gewoon het toerental drukt ook als je er een dunne varioring er in zet
    bij de vorige mio (oud model) had ik daar geen last van ik heb er toen een dunnere ring er ingezet en de oude mio reed 34 km zonder er verder aanpassingen aan te doen zie eerder door mij geplaatste topic's
    groetjes toon
    Laatst gewijzigd door vendelier; 30 augustus 2012 om 23:09

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Soortgelijke discussies

  1. yamaha giggle, vario ring
    By The Riding Man in forum Opvoeren
    Reacties: 1
    Laatste bericht: 13 oktober 2008, 20:12
  2. vario ring/bokstandaard. peugeot zenith
    By hakensteker in forum Algemene Vragen
    Reacties: 7
    Laatste bericht: 12 oktober 2008, 14:55
  3. vario ring verwijderen
    By iemand in forum Algemene Vragen
    Reacties: 0
    Laatste bericht: 3 februari 2008, 03:42
  4. Vario-ring verwijderen, wanneer???
    By Sym rider in forum Opvoeren
    Reacties: 7
    Laatste bericht: 11 januari 2008, 18:55
  5. vario ring yamaha neos
    By rene in forum Technische Vragen
    Reacties: 1
    Laatste bericht: 8 december 2006, 22:53

Regels voor berichten

  • Je mag geen nieuwe discussies starten
  • Je mag niet reageren op berichten
  • Je mag geen bijlagen versturen
  • Je mag niet je berichten bewerken
  •