Citaat:
ik heb hier een aantal zelfbedachte problemen:
1.mijn remlicht doet het niet mischien doet daarom de elektrische start het niet?.
2.komt het door veel compressie?.
3.vonkt mijn bougie niet goed?.
4.ligt het aan mijn keringen?.
5.ligt het aan mijn startmotor?.
6.ligt het aan mijn choke?.
ojaa hij loopt ook niet stationair mischien ligt het daaraan?.
ik zou graag willen weten wat er aan de hand is.
|
1: Remlichtschakelaars stuk, daarom kun je ook niet elec starten.
2: Denk ik niet! (kan mijn scoot ook starten met 70cc, heb wel een 5 amp erin zitten ipv 4 amp accu)
3: Bougie controleren op, goede vonk,vetaanslag, slijtage.
4: Het kan dat één van de keerringen lekt (visuele check) meestal is dat aan de transmissie kant omdat daar de meeste krachten op komen te staan.
5: Ligt niet aan de start motor vooralsnog.., zie 1.
6: Kan maar is ook te controleren...demonteren en kijk of de naald omhoog en omlaag gaat.
Carburateur ff goed afstellen zodat hij mooi stationair blijft lopen. Het membraan kan ook voor startproblemen zorgen in de zin van openstaande plaatjes..., krom afgevreten/gebroken.
En wat voor sproeier (hoofd) zit er nu in?
Ook kan de powerfilter voor de problemen zorgen..., beter met orgi luchtfilter (ontgrenst) rijden zeker als het een straatscoot betreft.
En heb je toevallig ook de CDI vervangen want mina CDI's kunnen maar tot 10.000/12.000 toeren aan.
Denk niet dat hij zoveel toeren blaast maar toch maar even aangekaart.