Hoi allemaal,

Ik ging vandaag een testrit maken met mijn scooter. Hij liep al een tijdje slecht en heb hem uit elkaar gehad. Ik heb gisteren een probleem gehad met een chokekabel die gerafelt was en helemaal vastzat, die kabel heb ik vervangen en ik heb de carburateur en het luchtfilter schoongemaakt gisteren.

Mijn scooter viel vandaag uit na een testrit, toen ik stil ging staan, hij wou niet meer starten.

Hij startte vanmorgen in een kick. Ik vond wel dat ie veel toeren maakte en hij kwam moeilijk van zijn plek af. Hij reageerde laat op gas. De bougie vonkt oranje/ geel. Ik heb ook een andere bobine geprobeerd/bougies/ bougiedoppen. Maar hij loopt nog steeds niet.
Iemand tips waar het aan kan liggen?

Alvast bedankt

Hoi,

ik heb net een paar keer gekickt en toen reed hij. Het probleem is dat hij steeds weer uitvalt als ik geen gas blijf geven. Hij blijft niet stationair lopen. De bougie ziet er nu zwart uit. Moet ik een kleinere sproeier proberen? Kan er een probleem met de cdi zijn?

Hoi,
Je bougie moet volgens mij lichtbruin zijn. Als die zwart is dan krijgt die teveel benzine en dan zou een kleinere sproeier een mogelijkheid zijn.

Ik heb er een kleinere sproeier in gezet. Ik ben van 82 naar 76 gegaan, maar ik blijf hetzelfde probleem houden dat de scooter niet stationair wil lopen. Hij valt steeds uit als ik geen gas geef.
Hij reageert ook niet op afstelling met stationairschroef en luchtschroef. Weet iemand wat er aan de hand kan zijn?

je geeft eigenlijk zelf al het antwoord ..als ie niet op zijn stelschroeven reageert trekt ie dus zijn lucht elders (na de carburateur) vandaan.

Pakking gaar ? , tapeinden checken op rotgedraait schroefdraad (en dus ook de inlaat spruitstuk boutjes ) of in een minder leuk geval gebroken zuigerveer ...

__________________

............當您朝右边看时您什么都不能看到在左边!

Bedankt voor jullie reacties.
Ik heb de scooter inmiddels helemaal uit elkaar, de tapeinden waren niet goed meer, een krukaslager heeft speling.

Ik kan het blok niet uit elkaar krijgen omdat de bus van de motorophaning vastgeroest is. Ik heb al vanalles geprobeerd WD40 enzo. Heeft iemand tips?

Hoi allemaal,


Vandaag ging ik een proefrit maken met de scooter. Hij reed in het begin goed. Wat me opviel na het stoppen voor een stoplicht is dat hij nauwelijks meer van zijn plek afkwam, ineens. Na het uitzetten van de motor, kreeg ik hem niet meer aan.

Vorige week is het blok gereviseerd.
Ik heb nieuwe krukaslagers in het blok laten zetten en de cilinder is gehoond. Nieuw naaldlager, tapeinden, borgveertjes voor het monteren van de zuiger. Nieuwe pakkingen.

De bougie vonkt blauw en heeft een krachtige vonk. De bougie ik nu inmiddel zeiknat van het kicken. Sproeier is doorgeblazen net.
De keerring zit ook nog op zijn plek.

Wie weet er wat er aan de hand kan zijn?

Ik heb net even weer wat dingen gecheckt, het membraan is goed, wat me wel opviel is dat aan de ontstekingskant als ik aan de krukas draai, er een schurend/piepend geluid te horen is. Zijn mijn krukaslagers kapot?

Dat lijkt me in ieder geval niet zoals het hoort. Mogelijk zit je krukas niet helemaal goed gecentreerd of zit het lager niet goed. Als er ook oliesporen aan die kant zijn, is de keering misschien naar de vaantjes.

__________________
Geen vragen via mail of pm stellen. Gebruik gewoon het forum !

ik heb net nog het blok onder de scooter weggehaald, als alle onderdelen van de krukas af zijn maakt hij geen piepend geluid. Als de onderdelen erop zitten wel.Komt dit door de krukaslagers? Ik heb geen oliesporen gezien. Als dit de krukaslagers zijn zal ik morgen even langs de scooterzaak moeten met het blok, zij hebben de lagers erin gezet.