Bij mijn aerox 2007 doen de luchtschuifschroef en de stationairstelschroef nauwelijks iets. (gurtner! !)
Sproeier 90, getunede standaard cil., power1 vario met 4 gr., stage 6 koppeling met oranje trekveren en gele drukveer, yas r ontgrenst.
Bij koude motor geen startprobleem, even inhouden bij wegrijden en dan volop trekkracht. Wanneer je 3km verder bent, is de pit eruit, kom amper weg uit stilstand, top 50 km.
Wat gaat er fout? Ben nog bezig met inrijden, maar dat gaat zo niet echt lekker.

zou het aan uw grote sproeier kunnen liggen ?

mss is jou carbu kapot ?

Valse lucht, verkeerde sproeier gok ik op 't éérste gezicht ook op

__________________

Gelieve geen vragen via de mail of pm! (ook geen Visitor Messages) Gewoon posten op het forum, op die manier heeft iedereen er profijt van.

nou, ik begon met 80 sproeier, org cil. en oude yas r
uitlaat vervangen...bleek tapgat cil afgebroken, dus DMP 50 cc cilinder geplaatst, sinds toen top gezakt maar okee.
daarna power1 vario, stage 6 koppeling en de getunede 50 cc (org aerox) ; toeren zat nu haha
rollen en drukveer verhouding is goed denk ik want anders zou het altijd "gedipt" of overtoeren etc. moeten zijn.
maar het begint wanneer alles lekker warm wordt.

bij testen viel alles uit bij 50 km !!??
startte wel weer en toen rustig aan naar huis...
cil eraf; inspectie; alles okee
bougie wit tot koffie, dus 82 gemonteerd...nu inmiddels 90, geen gestotter geen rook
de afstelproblemen had ik ook met de 80 ...

valse lucht mm waarvandaan?? carb is er niet afgeweest.

Nou het blijft stil zeg....
Inmiddels een nieuwe 17,5 dellorto geplaatsten probleem is over:-)
In de oude carb was een deel gescheurd