LinkBack URL
About LinkBacks
niemand een idee?
heej goede dag allemaal.
ik ben al tijdje bezig met een aerox
heb nu het een en ander vervangen start gewoon goed.
loopt goed stationair en gas reactie is ook goed.
alleen als ik stuk ga rijden en dan al aan het einde van de straat stopt hij ermee. net alsof hij verzuipt. Ik heb al zoveel verschillende sproeiers geprobeerd maar telkens het zelfde verhaal, einde van de straat bwaaaahp uit.
setup is :
nieuwe DR50 cilinder
nieuwe 17.5 mm Carb delorto met gasnaald op middelste stand.
nieuw membraan
power1 vario met mix van 4,3 en 4,8 rollen
malossi koppeling met gele drukveer en gele trekveertjes
yassuni uitlaat.
ontgrensde orginele luchtfilter met polini element.
Ik heb zowat alle sproeiers tusse de 74 en 94 geprobeerd, telkens hetzelfde verhaal. einde van de straat... bwaaaahp. enz.
heb al alles geprobeerd met luchtschroef.
Tijdens het stationair draaien valt hij niet uit.
Wie o wie kan mij helpen. ik heb echt geen idee meer.
mvg
Patrick
niemand een idee?
Tankbeluchting controleren en evt het vlotterniveau. (mocht de beluchting in orde zijn)
Gelieve geen vragen via de mail of pm! (ook geen Visitor Messages)
Gewoon posten op het forum, op die manier heeft iedereen er profijt van.
Tank is goed. Vacuüm klep werkt gewoon, ik was wel van plan een nieuwe te halen voor t geval dat er net te weinig vacuüm is om de klep te openen. Vlotterniveau?
Ik heb ook al valse lucht test gedaan met deo en dat was allenaal goed.
Als ik aan de vacuüm slang zuig dan stroomt de benzine gewoon in de carb. Toch heb ik het idee dat hij alleen de vlotter leeg rijd.
Probeer het is zonder tankdop (beluchtingsgaatje zit in de dop), als deze niet geheel open is zal de brandstofaanvoer belemmerd worden. Vlotterniveau kan te laag staan waardoor de brandstof sneller uit het reservoir verdwenen als dat het bijgevuld wordt. (op pijl gehouden)
Gelieve geen vragen via de mail of pm! (ook geen Visitor Messages)
Gewoon posten op het forum, op die manier heeft iedereen er profijt van.
Dat zal vanavond is proberen. Hoop dat dat het is. Heb verder alles al na gekeken.
Dus tankdop ook even doorblazen met pers lucht.
Ja dat kan, haal wel even de tankdop eruit.
Gaatje zit onder het afsluitklepje van het slot (in een uitsparing), deze verloopt naar 2 kanalen van de zijkanten van de dop.
Ik ga dit sowieso morgen zelf doen i.v.m. onderhoud, schoonmaken van onderdelen etcetera...
Ik zal wel ff pic's nemen van de dop en deze hier plaatsen ter handleiding en/of info.
Dop zit namenlijk vol onderdelen die gedemonteerd kunnen worden teneinde het geheel goed te kunnen reinigen.
(het is niet gezegd dat dit de problemen oplost maar controleren kan zeker geen kwaad)
N.B: Door probs op de site was ik niet in de gelegenheid om eerder te antwoorden.
Laatst gewijzigd door Flaming Rox; 21 augustus 2012 om 23:43
Gelieve geen vragen via de mail of pm! (ook geen Visitor Messages)
Gewoon posten op het forum, op die manier heeft iedereen er profijt van.
Ik heb gister nog niet echt de gelegenheid gehad om te testen. Ik zal vanavond ook even aan de slag gaan om de tankdop helemaal schoon te maken. Bedankt voor je reacties.
Net even rondje gereden zonder tankdop maar zonder het resultaat waar ik op gehoopt had.
Ik heb nou echt geen idee waarom hij niet blijft lopen.
Ik kreeg te horen dat ik een extra massa moest leggen van accu naar blok. Dit schijnt vaker voor te komen bij aeroxen. Iemand een idee voor een specifiek punt?
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Regels voor berichten
