Discussie: Aerox start wel maar valt uit na 15 seconden.

Beste,

Ik heb een aerox nieuw model. ( A-klasse )
Ik heb de motorblok gereviseerd:
- Nieuwe standaard cilinder 50cc lc zelf geplaatst:
nieuwe voetpakking,piston heeft 2 zuigerveren,cilinderkop merk pw.
- Nieuwe bougie NGK B7HS
- Nieuwe bobijn + nieuwe bougiedop NGK 1kΩ
- Carburateur Gurtner 12 mm volledig gekuist en terug in elkaar gestoken.
- Nieuwe standaard luchtfilter.

aerox rijdt op mengsmering. ik meng 3procent 2taktolie bij mijn benzine voor het beter roderen van de nieuwe cilinder. ik heb de olietank verwijderd, op oliepomp heb ik de kleine tandwiel verwijderd en oliepomp terug op zen plaats geplaatst.
ook heb ik de olie-aansluiting op de carburateur afgesloten.

ik weet alléén dit van al de gelezen how to's:
- dat je de sproeier kiest naar gelang de kleur van de bougie bij volgas dan.
- gasnaald afstellen voor half gas.
- luchtschroef afstellen op gasreactie

setup:
- Standaard 50cc lc ( moet nog volledig gerodeerd worden !!! )
- Carburateur Gurtner 12 mm met als sproeier 75
- Uitlaat Giannelli Silencers begrenst
- Standaard luchtfilter begrenst
- luchtschroef 1,5 slag opengedraaid
- gasnaaldclip staat int midden,neutraal


als ik de aerox start dan slaat die aan en na 12 - 15 seconden slaat die uit.
-- hoe kan ik dit oplossen zodat deze aerox start en aanblijft ?? --

-- de NGK bougiedop moet die niet 5kΩ zijn in de plaats van 1kΩ ?? --

-- welke bougie past er beter bij mijn setup ?? -- BR7HS of BR8HS

ik heb een rode drukveer steken in mijn motorblok.
ik denk omdat dit een A-klasse is en maar max. 25 a 30km/h mag lopen
dat er daarom een rode drukveer in mijn motorblok steekt.
-- kan deze rode drukveer voor problemen zorgen ?? --

ik hoop dat jullie mij kunnen helpen.
Met Vriendelijke Groeten

Mod edit: Niet echt noodzakelijk om hier een nieuw topic voor aan te maken. Gewoon hier: Aerox Start niet,nadat ik de carbu heb proper gemaakt !!! verder gaan.

Dubbel post, dus close!