Discussie: schijfrem wil niet ontluchten

Had ik laatst ook met een scooter. Hij heeft toen door tijdgebrek een week stil gestaan en toen deed de rem het weer. Denk toch dat er nog lucht in zit.
Ontluchten gaat beter met een slangetje en deze dan in je remvloeistofhouder onder het vloeistof niveau uit te laten komen. Je hoeft dan niet steeds ontluchting open/dicht te doen.

kan je dat mischien nog simpeler uit leggen wnat ik snap het niet ik ontlucht heb bij me schijfrem zelf daar maar wat jij beschrijft snap ik niet helemaal

Slang op de ontluchting andere kant van de slang in een potje of in je remvloeistof reservoir.
Sorry voor de afbeeldingen kan niet evensnel iets anders vinden.

maar dat lijkt op een speciaal slangetje of zie ik dat verkeerd? want dat heb ik natuurlijk niet

Nog een tipje:

Bij sommige remklauwen zit de ontluchtingsnippel niet op het hoogste punt in gemonteerde toestand. Er kan dan toch een luchtbel in de klauw blijven zitten en kan je er wel een liter remvloeistof doorheen pompen, zonder resultaat. De truc is dan om de klauw los te halen en even wat tussen de remblokken te klemmen, zodat ze niet helemaal naar buiten kunnen. Dan zorgen dat de nippel het hoogste punt is en op de normale manier ontluchten. Een extra helpende hand is dan wel handig.

je probleem is simpel optelossen
kort uitgelegd wat je probleem is
normaal als je druk heb dan knijp je nooit je remhendel helemaal in.
dus je zuigertje in je remhendel komt nooit tot achterin.
nu is de druk weg en knijp je de hevel tot aan het handvat in ,dus zuigertje moet ook ineens compleet zijn werk doen.
dus mijn meening is
je heb je zuigertje in je remhevel kapot,daar komt nu valse lucht vandaan.
hoop je genoeg en duidelijke uitleg tehebben gegeven

Had hier ook last van met Peugeot VivaCity. Volgens uiteindelijk de fietsenmaker hebben sommige remklauwen hier last van en moeten ontlucht worden met een speciaal apparaat. Die ik uiteraard niet had. Dus maar langsgebracht bij de fietsenmaker en die had het probleem verholpen. Iemand op mijn werk (sleutelaar) zou het wel ff doen. Uiteindelijk 4 man eromheen nog niet lukte nog niet. Dus toen maar naar de fietsenmaker.

fietsenmaker zal dronken geweest zijn met zijn speciale apparaat :p

Peugeot gebruikt gewoon beetje klotig merk klauwtjes (AJP) tegenwoordig ...
met die ouwe Hang-Teng klauw (ouwe goudkleurige types) is het in 2 min gepiept.


Ook zonder 'speciaal' apparaat lukt het je wel om ze op druk te krijgen, maar amai...meestal ben je wel dik halfuurtje in je handle aan knijpen , ook met een open nippel aan de onderkant .