vraag over diteck

piet · #1 (**permalink**) 13 July 2008, 13:18

hallo

het is misschien wel een domme vraag , maar kan je op een aprilia diteck een kick starter zette

want overlaatst stond ik in pan met een lege accu(dus kreeg ik heb nie meer gestart)

dus daarom deze vraag

groetjes piet

SF2Heino · #2 (**permalink**) 13 July 2008, 18:19

Njet ..gaat niet lukken ..Zorgen dat je accu alijd vol is enige optie

Delight · #3 (**permalink**) 13 July 2008, 19:18

Huh? Zit er geen kickstarter op een Ditech?
Heb ik het toch beter voor elkaar met de Elystar TSdi....
Die heeft gewoon een kickstarter...

Walprilia · #4 (**permalink**) 15 July 2008, 00:43

You Tube

of

You Tube

SF2Heino · #5 (**permalink**) 15 July 2008, 15:41

Naah ..
twee vage vids waar je niks wijzer van word behalve dat er blijkbaar wat mensen zijn die het in elkaar geprutst hebben gekregen .
(met een hele andere carterkap !!)in de comments staat iets over wat er voor nodig is.
Maar waarom zou je?

Appie zelf zegt over ditech dat een kickstarter overbodig is en daarom ook weg is gelaten .
Als je accuspanning te laag was om te starten , doet ie het ook niet op de kickstarter ..simpelweg omdat de pomp,ECU en injectoren dan ook niet voldoende bekrachtigd worden. En das gelijk ook de reden waarom ie er niet zit .Boord accu is heel belangrijk in een injectie scoot ..alles werkt alleen met voldoende prik ..in tegenstelling tot een conventioneel blokje.

PS Die kickstarter in die vids werkt dus ook niet als hun accuspanning dusdanig laag is dat ie niet electric aanslaat !!En waarom wil je een kick die het alleen doet als je electric-start 't ook al doet?? Wat ik met deze reply wil zeggen is dat je een verkeerde redenatie hanteerd als je een kickstarter als redding ziet bij rotte accu!

Snappaz · #6 (**permalink**) 17 July 2008, 19:10

Werkt dus wel.
ook op andere sites(die ik niet noem), zijn er veel meer mensen die kickstart hebben op hun ditech.
ik heb het zelf op me peugeot jet force injectie zitten.
En hij doet het ook als je accu op is.
zodra je kick wek je stroom op, want je vliegwiel die draait langs je spoel, en door die stroom komt het systeem op druk.
want als je kickt op lege accu hoor je bij elke kick ook: "bzzzzz", ik had met me jet force binnen 5 x kicken aagekregen met lege accu.
kan anders wel foto's posten van hoe ik het gedaan heb

Delight · #7 (**permalink**) 17 July 2008, 19:32

De Elystar is standaard gewoon met kickstarter uitgerust en die heb ik ook gestart met een lege accu.
Je moet wel wat vaker kicken, maar het scheelt je een tyfus eind lopen als je geluk hebt....

SF2Heino · #8 (**permalink**) 17 July 2008, 19:33

Ik kan die jongen die dit vroeg wel lekker maken met (dure) ingrijpende ombouw ..maar wat schiet hij ermee op behalve dat het kan ??

Zelfs al draait je vliegwiel door het kicken paar maal wek je daar echt nooit genoeg stroom mee op ..
een kickstarter werkt wel mits de accu spanning nog aanwezig is en je hem dus eigenlijk niet nodig hebt !

Trek je accuplus kabel maar los ..wedden dat ie nu niet start met je kick ?
Probeer het maar , word kicken tot je een ons weegt.

(je mag best andere forae noemen hoor,geloof wel in een beetje crossforum interactie ik schrijf soms ook op scooterfreaks,zend er ook mensen heen . makkelijker als een hele uitleg persoonlijk te verwoorden die John en Freek en de anderen daar ook al breed uitgemeten hebben ..prima forum voor injectie ..lees 't vaak en raad ook iedereen aan met een TSDI/Ditech er eens in de injectie sectie te kijken )

Hele ombouw is beetje het paard achter de wagen spannen als evt noodsituatie de reden is ....of je moet het doen puur als Custom een kijk-ik-heb-een-kickstarter idee..

zaak is gewoon ten alle tijde goede accu spanning te behouden en eerder in te grijpen als je het leegraken aan voelt komen . FF accu aan de lader nu en dan houd hem happy (en betrouwbaar!)
Ja daar zeg je wat..TSDI Jetforce mist ook die kick
Heb je modificatie gezien snappas , eigenlijk wat ik al verwachte met een ludix kap..maar je vario is zo wel behoorlijk verzwaard..je hebt nu en achter de vario een starterkrans die die rond moet malen..en nog keer die grotere en zwaardere poeliehelft aan de andere kant ..je krukaslagers worden zo links continu extra zwaar belast , en krukas is al zwaarder als een gewone as .. dus weet niet of dat wel zon goed idee is ..je haalt zo de krukas uit zijn balans en dat gaat ie op den duur niet leuk vinden!

Snappaz · #9 (**permalink**) 17 July 2008, 20:34

Je benzinepomp heeft maar heel weinig stroom nodig om op druk te komen.
je ziet het ook automatisch bij het kicken, op het moment dat je accu leeg is, brand je dashboard verlichting niet meer, kick je, gaat het dashboard verlichting weer branden.
maarja bij mij werkt het, of je het zelf ook wil hebben moet je zelf weten, kijk maar bij de testcase center op scooterfraks, en dan kickstart@PEUG door snappaz.

piet · #10 (**permalink**) 20 July 2008, 18:22

bedank voor julie reacties.

dus het gaat wel een kick er op zetten

en van nieuwe cartercap kopen hoef ik niet
ik heb er nog een liggen met kickstarter.

(ik vroeg deze vraag ook omdat ik niet wist of het mocht om een kick er op zetten)

alvast bedank

(maar het is dus niet schadelijk voor je injectie systeem of dergelijk?)