Alles wat je zo zelf kon verwijderen aan begrenzingen was die varioring ..
Voor het ontgrenzen ECU moet ie aan de Gameboy ,er komt dan een andere mapping in die scoot sneller laat lopen (softwarematig)
Zelf plaatsbaar en plug en play is evt een speciale snelle malossi Ecu van dik 200 euro ...
Snappaz geeft al aan dat je evt de druk veer ,trekveertjes kan doen net als een normale scoot.
Dingen als snelle vario en koppeling en torque driver werken wel , maar effect is vrij laag zolang ECU niet is opengezet,simpelweg omdat de toeren niet draait nog .
Ik zou in jou geval die ditech keer langs een dealer brengen en die ecu open laten zetten .
Weet niet wat ze je voor een afspraak rekenen , vermoed iets een euro of 30 /40 .
ontgrensde Ditechs lopen van zichzelf vrij pittig , snelheden tot rond de 90km uur zijn haalbaar (standaard spul), afhankelijk van mapping en bouwjaar ...de 2001/2002 modellen (1e series) zijn de snelsten !
Ditechs (en TSDI's en Purejets ) zijn niet bepaald simpele systemen . Jammere is dat je altijd via die ecu computer moet aansturen en vraagt andere manier van denken , vandaar dat ik bij voorbaat al begin te zeggen dat goed inzicht in hoe een ditech functioneerd onontbeerlijk is om eraan te gaan rommelen !
Zonder gameboy is het onmogelijk om de ECU te manipuleren.
Komt enorm veel voor dat men na demontage en hermontage met een niet lopende scoot zit opgescheept ..Injectie is wat dat betreft een zelfsleutel onvriendelijk systeem !
__________________
............當您朝右边看时您什么都不能看到在左边!
Laatst aangepast door SF2Heino : 24 September 2008 om 14:50.
|