Hallo, Ik heb 2 weken geleden een Aprilia SR Ditech snor gekocht eerste 2 dagen gingen goed, op het moeilijk starten in de ochtend naar dan,maar wanneer hij eenmaal start en ermee reed ging het verder en wanneer hij warm was was het starten en rijden maar alleen koud was gewoon probleem.

Maar naar die 2 dagen kreeg ik hem in de ochtend helemaal niet meer aan de loop, dus in principe heb ik er 2 dagen plezier mee gehad hij staat nu bij een maat van me die heeft zo'n zelfde scooter en heeft wat sleutel ervaring met scooters.

Volgende heeft hij al gedaan :

* Nieuwe Bougie,
* Nieuwe Luchtfilter,
* Membraam is gecontroleerd en is nog goed.
* Nieuwe Cilinderkop + Nieuwe Zuiger
* Injector Reiniger erin gedaan daarna liep hij wel wat beter.
* Benzine slang was te lang en knikte wanneer de kappen erop zaten,
daardoor smoorde het gas ook steeds dat is opgelost.
* Gasklephuis van maat zijn scooter op de mijne steeds hetzelfde probleem.

Alleen wanneer hij koud is start hij nog steeds heel erg moeilijk of helemaal niet. Het probleem is dat wanneer je hem start en even wacht en dan gas geeft dan gaat hij uit?

Heeft iemand misschien nog een Idee wat dit zou kunnen zijn ??
Hij geeft geen foutmelding wanneer hij aan de kast is geweest ?

Nu las ik ook iets op een ander forum iets met Air injector ?

Drukverlies niet geheel ondenkbeeldig .. heb je mazzel zijn het klemmen /air slangen , of een poreuze slang ..hebbie pech is de air injectors aandrijfwieltje versleten ...hebbie hele dikke pech zijn krukaslagers uitgelopen en daardoor de keerringen uitgelubbert en verliest ie druk via krukas ruimte ..lastig klusje omdat lagers dan vervangen moeten worden en blok gesplitst.
Probeer als ie warm is een de cylinderkop iets aan te trekken (vast is vast uiteraard!!!)

__________________

............當您朝右边看时您什么都不能看到在左边!

Maar als hij eenmaal loopt dan loopt hij ook heel mooi rustig verder ook geen problemen is alleen wanneer hij koud is dan krijg je hem gewoon niet aan. Normaal moet hij met 1 a 2 keer klikken ook aangaan moet hem heel lang doorstarten voordat hij start als hij al start.

Er is al een nieuwe Cilinderkop + Zuiger opgekomen dus compressie kan ik uitsluiten dat is wel goed.

Iemand misschien nog een Idee ?

gaat niet om de compressie in cylinder zoals je aanneemt , maar om de afsluiting van cylinder ... duidelijk is al dat je drukverlies te maken heeft met koud en warm ..uitzetting dus ...
denk zelf (nogmaals ) dat je zeker moet gaan checken op speling op de krukaslagers. Dat lopen als een zonnetje wat je voorspiegelt doet ie namelijk niet ,want hij heeft behoorlijke startproblemen wat echt een fout symptoom is ... tis niet zo simpel als even carbeurateurtje stellen

__________________

............當您朝右边看时您什么都不能看到在左边!

Probleem zogoed als opgelost de injectoren opnieuw gereinigd en de koudestart gereinigd nu start hij al beter loopt ook stuk beter. Hij slaat nu bij de 2 a 3 keer aan, accu is ook niet fijn meer morgen even ander ophalen denk dat het dan al een stuk beter is.

Binnenkort even koudestart vervangen voor een nieuwe dan moet het klaar zijn.