Hoi

Sinds een jaar rij ik op een Aprilia sr ditech en dit zonder problemen (alleen in het begin de krukas laten vervangen omdat de tandwiel waar je rollerset aan vast zit versleten was.)

Nu heb ik sinds ongeveer een week problemen eerst begon die steeds langzamer te rijden dan werd ie steeds slapper met een helling op te rijden en tenslotte starte hij steeds moeilijker tot ie helemaal niet meer starte en zowel dan sloeg die gelijk af als je gas gaf.

Ik heb de patient dan ook naar de scooter-winkel gebracht voor inspectie en reparatie, deze beste heren willen nu beweren dat omdat ik V-power van Shell heb getankt en Scooter olie van Bp heb gebruikt mischien wel de motor in de soep is gelopen.

Nu geef ik toe dat het niet m'n beste zet was geweest om die olie en brandstof te gebruiken maar dat daarom de motor is overleden is volgens mij echt wel overdreven, of niet ??

Ze hebben trouwens geen tijd om deze week verder te inspecteren en zullen dit volgende week ergens op pikken.

Wie kan mij helpen er is 1 jaar lang niks (onderdelen) veranderd aan deze scooter, de volgende aanpassingen zaten er al op : Cpu snellere afstelling, snelle uitlaat, rollerset. Dit alles is door een winkel gedaan.

Alvast bedankt

Mvg
eminemin

Zolang je geen diesel hebt getankt loopt dat wel los .
Snelle uitlaat op een injectie is beetje zinloos , speed komt uit de compu niet uit de uitlaat bij injectie modellen.

Wat je zou kunnen proberen is brandstof uit tank halen en half litertje verse super erin ..voeg twee dopjes injector cleaner toe in de hoop dat de opgebouwde slurry eruit gaat ..(slurry is wittige smurrie die in de leidingen achterblijft ..soort mix van vocht en brandstof residue )
Cleaner kun je bij autozaak/tankstations wel krijgen .. rij het halve litertje op als dat nog gaat ... V-tech mag geen hol uitmaken.
heeft alleen meer octaan als normale benz.. Wat olie betreft : Ik geloof wel dat je bij een injectie scoot een goede volsynthetische tweetakt olie moet gebruiken maar die mag op zich ook niet voor die brandstof toevoer problemen zorgen...olie komt pas apart vlak voor het inspuiten in de luchtcompressor ruimte samen met de brandstof .. ik denk dat ie gewoon last heeft van slurry in/voor de injector.

__________________

............當您朝右边看时您什么都不能看到在左边!

Bedankt voor de reactie

Ik wacht even op hun eindconclusie begin volgende week wanneer ze gaan onderzoeken wat er nu echt aan de hand is.

Wat ik nog vergeten was te zeggen is dat toen de scooter niet meer wou starten dat de compressie bijna helemaal weg was, dat merkte ik omdat mijn startmotor als een achterlijke de motor kon draaien, dat ding draaide onderhand als een boormachine zo snel.

Groet,
eminemin

Altijd beniewd naar de uitkomst ...ditech is heel lastig soms , succesrate is bij mij ook lang niet 100% blijkt ..
Wat je beschrijft kan ook leeg gereden cylinder zijn , zuigerveer kaduk , pakking lek .. zou ook 't stotteren wel verklaren lol (nieuwigheid !) Misschien heb je er nieuwe wierookhouder bij ..Zuigert met een mooi rond gaatje in top ??

__________________

............當您朝右边看时您什么都不能看到在左边!

Nou dat wordt dan een duur wierrook houdertje , zij hebben het dan over +/- 550 euro aan kosten en daar is de service-beurt nog niet eens bij opgeteld.

Mischien kan ik dan beter een andere scooter kopen, ik kreeg van de week een tip. Is dit wat of niet ?.

http://bva-auctions.com/auction/auct...=1&ls=&o=&p=10

ze gaan zo rond de 550 euro weg (ex btw maar die krijg ik terug eind van het jaar) en er komen nog 16% veiling kosten bij. Het word afgelever in een doos en de grootste onderdelen moet je zelf aan elkaar breien.

Groet,
eminemin

Nou ik zou het niet doen....maar dat is mijn mening.
Van dit merk is weinig bekend,zeg maar fou jong hai(gouds)scooter...div legio's aan merken overspoelen de markt maar het is treurig gesteld qua afwerking in blok en goedkope onderdelen wat snel verrot gaat.
Het wordt door mijn lokale scootshop zelfs afgeraden om te kopen.....de repa-afdeling staat er vol mee.
Dit zeggen ze zelfs tegen klanten die er één willen aanschaffen!!

__________________


Gelieve geen vragen via de mail of pm! (ook geen Visitor Messages) Gewoon posten op het forum, op die manier heeft iedereen er profijt van. Please no questions via email or pm! (No Visitor Messages) Just post it on the forum, that way everyone can benefit from it.

Zou je ook eerder een dinsdag-woensdag-donderdag-vrijdag merk aanbevelen ...die groep goedkope scootjes komen allemaal uit een maandagmorgen gebied ! (zeg ik het toch netjes??)

__________________

............當您朝右边看时您什么都不能看到在左边!

Kun je niet beter een ander blok kopen bij bv Leertouwer

google maar eens kom je hem vast wel tegen

succes

Die Mio,s en Baotian scooters rijden,als je een beetje mazzel hebt een maand prima
En daarna willen ze niet meer starten
Van die 4 takt blokjes hoor ik vaak verbrande kleppen,benzine toevoer schijnt ook vaak een probleem te zijn
En als je toevallig zin krijgt om een brommerquad te kopen
Het merk Gorilla,is helemaal bagger
Bij mij om de hoek,zit een zaak die bovengenoemde scooters leverd,en ook de Gorilla quads
Er stonden 3 quads in de zaak,en van allemaal is het enigste wat gedraaid heeft,de startmotor
En wat je hoorde was enkel een paar zielige plofjes uit de uitlaat
Dus zoals iedereen al zegt,laat die aziatische troep links liggen,en koop iets degelijks
Je betaald er wel iets meer voor,maar dan rij je wel op iets degelijks
Volgend jaar komt trouwens de nieuwe Peugeot Vivacity uit
Met 4 takt blok en 2 bagageruimtes
Prijs indicatie rond de 1500 euro