4000 km beurt ?

G6-R · #1 (**permalink**) 10 November 2007, 21:11

Hoi , ik heb een Aprilia SR50 SBK uitvoering en die heeft alleen zijn 1000km beurt gehad !!!
Oja hij is van Oktober 2005

hij staat nu op 4000km welke beurt heeft hij nu nodig en wat moet er allemaal aan gebeuren NU ???

Het is een Ditech watergekoeld ( enne waar kan ik zien of er genoeg koelvloeistof in het blokje zit ???)

Ben zelf eigenlijk automonteur dus wil zoveel mogelijk zelf doen .
Als iemand mij een officieel lijstje kan sturen met wat op welke KM stand er MOET gebeuren zou ik jullie zeer dankbaar zijn .
Heb hem net gekocht in BELGIE aankomende week een kenteken regelen

Gr JO

Flaming Rox · #2 (**permalink**) 11 November 2007, 04:55

Alle antwoorden op je vragen vind je hier,

http://howtos.scooterhulp.com/7123-s...-boek-ned.html

Flaming Rox · #3 (**permalink**) 11 November 2007, 05:18

Ooh ik zie dat je hem in Belgie gekocht hebt,ik hoop dat hij een europese type goedkeuring heeft.
Anders wordt het een duur grapje.

{vraag}Ik kan een scooter uit België kopen met Belgische papieren erbij. Kan dit problemen geven als er een kenteken afgegeven moet worden? Moet ik hem invoeren?

Een bromfiets uit België zal waarschijnlijk niet zijn voorzien van een Nederlandse typegoedkeuring. Alleen als de bromfiets een Europese typegoedkeuring heeft kan via de schouwing een kenteken worden aangevraagd. Heeft de bromfiets geen Europese typegoedkeuring dan kan het voertuig alleen een kenteken krijgen na een keuring op toelatingseisen bij een van de keuringsstations van de RDW. De bromfiets dient o.a. aantoonbaar aan de Nederlandse definitie van een bromfiets te voldoen. Het laten uitvoeren van een schouwing is dan dus overbodig. Tijdens deze keuring moet de aanvrager de herkomst van het voertuigen moeten kunnen aantonen, met behulp van Belgische registratiedocumenten. De kosten van de keuring zijn hoger dan die van de schouwing en komen geheel voor rekening van de aanvrager.

Hoop dat je hier rekening mee gehouden hebt!

G6-R · #4 (**permalink**) 11 November 2007, 16:50

Waar ( aan) kan ik zien of er een Europees type goedkeuring op zit ?? hij is NU 2 jaar oud .

het gelijkvormingsattest en de origineel aankoopbon van de 1e eigenaar heb ik erbij , dus zou eigenlijk niet zo,n probleem moeten zijn om hem op kenteken te krijgen

Flaming Rox · #5 (**permalink**) 11 November 2007, 18:15

Dat hij 2 jaar oud is maakt niet uit,je hebt hem uit Belgie vandaan en omdat ze daar nog geen kentekenregistratie toepassen zal de scoot hier...zeg maar ingevoerd moeten worden.
De kans bestaat dat hij geen europees typegoedkeuring heeft dus moet hij grondig worden gekeurd om aan de Nederlandse eisen te voldoen.
Als je echter alle documentatie in bezit hebt zal het een stuk eenvoudiger worden(zijn)
Immers geldt in Belgie ook snelheidslimiet voor de scooter,dus wat dat betreft zal het wel goed zijn want is ook 45km bij de buren.

Kijk anders even hier voor meer info,

http://www.rdw.nl/nl/voertuigeigenaa...romfietsen.htm

G6-R · #6 (**permalink**) 11 November 2007, 19:46

Er staat een nummer op het type plaatje beginnend met E3
en dan nog wat dat zal waarschijnlijk het europese typegoedkeuringsnummer zijn
het framenummer staat ook op dat zelfde plaatje

G6-R · #7 (**permalink**) 11 November 2007, 19:59

dit heb ik ook nog gevonden trouwens het Europees typegoedkeuringsnummer staat hierin vermeld en komt overeen met wat er op mijn PLAATJE staat :

Met regelmaat vernemen wij dat de politie bij verkeerscontrole volledig standaard SR 50 DITECH bromfietsen welke geen technische incorrectheden vertonen staande houdt en verbaliseert venwege het overschrijden van een gesteld maximum vermogen naast voor het overschijden van het vermogen schijnt men ook te verbaliseren op basis van het ontbreken van een NL keurmerk.

Ten aanzien van bovenstaande zaken kunnen wij u melden dat voor een bromfiets typegoedkeuring in principe sinds 2 februari 1997 geen vermogenslimiet meer van toepassing is doch uitsluitend een snelheidslimiet geldt (ondescheid wordt gemaakt tussen 25 en 45 km/h). Voor nationale typegoedkeuringen ondescheiden vermogensvrije bromfietsen zich door inslag van een NL P-goedkeurnummer. De SR DITECH is een bromfiets welke conform de europese richtlijn 92/61/EEC gekeurd is. Het goedkeuringsnummer wordt niet ingeslagen middels een omcircled NL teken maar door vermelding van e3*92/61*0012 danwel e3*0012 op het typeplaatje. Dit plaatje bevind zich achter het luikje aan de binnenzijde van het beenschild (bij het framenummer)

Gr JO

Flaming Rox · #8 (**permalink**) 12 November 2007, 05:57

Dan is het geen probleem om de scoot van kenteken te laten voorzien.
Ik wees je erop zodat je niet voor verassingen komt te staan,heb dit zelf al eens meegemaakt(geen scoot van mij)we zijn wel 3 keer terug geweest na maken van afspraak en hebben uiteindelijk 2 maanden moeten wachten voordat hij een kenteken kreeg(was ook uit Belgie)

SF2Heino · #9 (**permalink**) 12 November 2007, 15:28

yea RDW kan echt raar uit de hoek komen .. en toelichten ho maar soms .. In ieder geval succes gewenst met een vlotte afwikkeling aanvraag kenteken !

G6-R · #10 (**permalink**) 12 November 2007, 19:08

op de Teller loopt hij 60 km/h ik weet niet of dat een probleem is bij de RDW voor het kenteken enne hij geeft geen temperatuur aan op de teller met andere woorden hij blijft onderin staan , moet dit ook werken bij de keuring voor een kenteken ??