Alvast bedankt voor je tijd ;)
Ik wil mijn Malaguti f12 verven, en ik vroeg me enkele dingen af.
1:) Moet ik eerst mijn kappen schuren?
2:) Grondlagen zijn nodig toch?
3:) hmmmm dat was het :P heel erg bedankt voor je tijd en bedankt voor je reply! :D
Hoi scootah Freakuh, in het forum painting en customizing is al wel een en ander te lezen over hoe je dit het beste kunt aanpakken.
Mijn ervaring is dat eerst schuren, dan grondverf en vervolgens fijn naschuren en dan spuiten het beste resultaat geeft maar de pro's kunnen er vast een beter oordeel over geven.
Suc6 met het klussen en laat eens een foto zien van het eindresulaat zou ik zeggen
Met vriendelijke groet,
Chemado
Heel erg bedankt voor je hulp! ik zal is verder gaan kijken op het forum.
ik kan je wel adviseren, ik ben autospiter van beroep, ma ik kan geen pics sturen dus la ma weten als je info of pics wilt.
Groetjes Gerion
Je kunt hem ook helemaal met groen (of paars) kunstgras beplakken ..scheelt schuren .
Krijg je een z.g. ' organic' .
Of de kappen van houten kissies timmeren (woody) of met bont beplakken (Furry) .
Uitstekende spikes mag niet in NL dus een Xenobite thema word lastiger :p
Zou je mee willen geven : Spuit met autolak en compressor en 'moffel' daarna (uitharden met warmte/straalkacheltje , dan is het resultaat goed en professioneel en blijf ver weg van wegwerp spuitbussen kliederwerk ..
1x benzine erop en je kunt gewoon opnieuw beginnen .(zonde van de moeite en de kosten )
Spuitbussen is voor papieren vliegtuigjes enzo ..niet voor echt werk
Denk als je zelf 't schuurwerk nauwkeurig doet en je de kappen langs een professionele autospuiter brengt de kosten wel iets hoger zijn als met de spuitbus , maar resultaat zal er wel naar zijn ..Moet raar lopen als een spuiter een snackie tussendoor gewoon laat lopen in deze tijden ..
Laatst gewijzigd door SF2Heino; 20 februari 2009 om 10:12
[SIGPIC]
[/SIGPIC]
............當您朝右边看时您什么都不能看到在左边!
Als ik kappen spuit is het eerst met een groffere korrel daarna een fijne.
Dan ontvetten.
grondlaag even goed laten drogen.
even licht schuren eventueel nog een grondlaag voor opvulling van beschadigingen
Weer licht schuren en ontvetten
Dan langzaam aan de verf er op meerdere lagen.
Begin met de randen .
Dan van boven naar beneden en vice versa .
En van links naar rechts en vice verse
Daarna de blanke lak er over heen 2 a 3 lagen
Heb hier wel gedult mee
Zelfs dan wil alles
zoveel mogelijk van het zelfde merk gebruiken ivm reactie van de verf
2 bussen primer heb je nodig
3 bussen verf
en 2 blanke
dan kom je al een aardig eind
Even een foto van mijn stuurkap was zelf gespoten met bus.
Was net zo mooi als de kappen van fabriek af,
Zat wel een beetje stof in
Spuiten met een spuitbus is en blijft bagger, tis een 1 component product en dus niet slijtvast en niet bestand tegen thinner/verdunningen of iets dergelijks.
Wat wel kan is een 2 componenten blanke lak eroverheen spuiten.
Helaas, proffesioneel spuitwerk is duur, en vergeet niet dat een spuiter laat zien hoe goed de voorbewerker zijn werk gedaan heeft, spuiten is zo gedaan maar voorbewerken dat is het meeste werk.
Geoetjes Gerion
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Regels voor berichten
LinkBack URL
About LinkBacks
