Van een powerfilter, naar een standaard luchtfilter

**Gilla** · 23 juli 2009, 22:30

Help,

Weet iemand wat ik moet doen, als ik van malossi powerfilter, naar een standaard luchtfilter ga. Ik heb genoeg van die oorverdovende herrie, ik heb me standaard filter weer gemonteerd op me speedfight 2.
Ik heb nu duidelijk veeel minder herrie, maar ik kom alleen niet vooruit als ik gas geef. Kheb me luchtschroef helemaal open geschroefd, toch kwam ik niet vooruit. Misschien heb ik nu een grotere sproeier nodig ofzo. Kan iemand me vertellen wat het beste oplossing is, ik schaam me dood met die powerfilter. :( En als ik een grotere sproeier nodig heb, moet ik dan van 98 naar 100.
Of van 98 naar bijvoorbeeld 104. Niemand kan precies zeggen welke maat sproeier ik nodig heb, maar wel ongeveer toch. Graag ook vermelden, of het om de kleine of de grote sproeier gaat.
Thankx;)

Mzzls Gilla

**SF2Heino** · 23 juli 2009, 22:46

Weet niet wat je voor carb je gebruikt , op een standaard 12mm gurtner ben je met 65/70 al op groote qua sproeier ..met 70cc hebbie hooguit een 75 nodig op een dellorto 17,5 phvb denk ik ..

Lucht nooit helemaal open zetten , draai hem eens helemaal dicht en anderhalf slag weer open ..zou die al min of meer vrij goed moeten staan op luchtinname

denk zelf dat je sproeier nu gewoon te ruim is .

onthoud maar dat als een brommertje actief naar zijn lucht moet 'happen' uit het luchtfilterhuis per verbranding dat beter is als dat ie lucht teveel krijgt aangeboden ..
scoot lijkt dan veel meer te 'snorren' op motortje dan ipv hoop gebler en rauwe herrie!

**Gilla** · 24 juli 2009, 15:28

Oorspronkelijk geplaatst door SF2Heino

Weet niet wat je voor carb je gebruikt , op een standaard 12mm gurtner ben je met 65/70 al op groote qua sproeier ..met 70cc hebbie hooguit een 75 nodig op een dellorto 17,5 phvb denk ik ..

Lucht nooit helemaal open zetten , draai hem eens helemaal dicht en anderhalf slag weer open ..zou die al min of meer vrij goed moeten staan op luchtinname

denk zelf dat je sproeier nu gewoon te ruim is .

onthoud maar dat als een brommertje actief naar zijn lucht moet 'happen' uit het luchtfilterhuis per verbranding dat beter is als dat ie lucht teveel krijgt aangeboden ..
scoot lijkt dan veel meer te 'snorren' op motortje dan ipv hoop gebler en rauwe herrie!

Het is een malossi carb, 19mm ik zal em 1,5 opendraaien. En ongeveer 2 maten grotere sproeierset bestellen. Ik dacht al dat ik een grotere sproeier nodig had. Bedankt ;)

**Flaming Rox** · 24 juli 2009, 15:48

Nee je hebt een kleinere nodig!
Meer lucht aanzuigen = grotere sproeier.
Minder lucht = kleinere

**SF2Heino** · 24 juli 2009, 15:49

Nee ..andersom ..die sproeier die in die 19mm zit zal wel rond de 100-110 zitten ...
probeer eerder een veel kleinere ..75 of 80

ome rox net 10 sec sneller lol:p

**Gilla** · 26 juli 2009, 21:40

Oorspronkelijk geplaatst door SF2Heino

Nee ..andersom ..die sproeier die in die 19mm zit zal wel rond de 100-110 zitten ...
probeer eerder een veel kleinere ..75 of 80

ome rox net 10 sec sneller lol:p

Ik had inderdaad sproeier 99 erin.
Ik heb 76 erin gedaan, maar me scoot gaat eve aan. En daarna is ie niet meer aan te krijgen, dus ik heb ook geen kans gekregen om te kijken wat mijn bougie kleur is. Ik neem aan
dat ik een grotere sproeier erin moet doen, ik zal een sproeierset 78, 80, 82 bestellen.
Kijken wat ie dan doet:(

Discussie: Van een powerfilter, naar een standaard luchtfilter

LinkBack

Discussietools

Display

Van een powerfilter, naar een standaard luchtfilter

Thread Information

Users Browsing this Thread

Soortgelijke discussies

Opvoeren/afvoeren naar een standaard snelheid

Hoelang gaat een blok mee van een Yamaha yog r

PAST HET BLOK MET SUBFRAME VAN EEN WATERGEKOELDE NRG OP EEN PUCH ZIP BASE ?

luchtfilter vervangen door powerfilter

Regels voor berichten