hallo mensen ik heb een vraag meschien dat iemand het al eerder gehad heeft met een scooter en heeft laten oplossen en of zelf gedaan heeft als ik de accu oplaad start de scooter gewoon als ik m dan in de schuur zet is die binen een dag leeg de accu is goed.(nieuw.?) als ik de accu oplaad en de kabels niet aansluit plus/min blijft de accu gewoon vol
ook als de scooter draaid blijft het rode (accu.) lampje branden van een storing als ik gas geef ga die uit ik kan niet vinden wat dat is.....de scooter heeft wel een geduurde tijd stil gestaan en i zeker goed weg gezet. ik weet het niet meer wie helpt mijn .

Dag guus ..
Meestal is het probleem als een accu zijn lading niet vasthoud dat de accu zelf toch niet helemaal okee meer is .

Als je hem met de autolader hebt geladen met een 6 ampere laadstroom zoals gebruikelijk bij een autoaccu mag ie er maar hooguit uurtje aanhangen.. beter is het om een speciale druppellader te gebruiken met scoot accus, helemaal met van die gel accutjes..

Buiten dat startmotor veel amp trekt heeft een Ely een krachtige boordspanning nodig om zijn TSDI systeem stevig onder prik te houden .
Bij appies moet ie die zelfdiagnose test 4 x onafgebroken doen ..bij peugeot was er iets met indrukken met knop (klokje?) op cockpit en contact aan en uit als ik me nog goed herinner...dat wist later de melding weer en haalt zo lampje weer weg.

__________________

............當您朝右边看时您什么都不能看到在左边!

Je moet je gas vol open zetten en dan het contact aan (niet starten!!!!) en dan geeft hij na een aantal seconden de codes weer....

Maar een Elystar is een probleem met accu's...
Hij zet namelijk gelijk bij het aanzetten van het contact je volle verlichting aan....je compressor aan en je ontsteking...
Punt hierdoor is dat je een echt goede accu moet hebben om de boel aan de gang te krijgen.
Iets te weinig stroom en de ontsteking zegt de groeten!
Ik had bij mijn Elystar de accu vervangen van een 7amp naar een 9amp.
Dit past precies...
De 7 amp. zit IN het bakje en de 9amp. staat erop....hierdoor kun je hem ook weer origineel vastzetten.
Hierna heb ik nooit meer her probleem gehad....
Ik zou dus ff de accu vervangen voor een YTX9-BS....

__________________
Groeten Arno



Gelieve geen vragen via de mail of pm! (ook geen Visitor Messages) Gewoon posten op het forum, op die manier heeft iedereen er profijt van.

Lid van Kymco Tourclub Nederland
en Scooter Tourclub Nederland

Das de zelftest ja , staat al in bijna elke thread over injectie scoots hier ...

maar om de service melding te wissen moet je ander truukje uithalen anders blijft lampje aan na plaatsen andere accu .
Daar gebruik je dat dashboard knopje voor .. Bij Appie is het gewoon die zelftest 4 x ononderderbroken laten doorlopen en wist ie zichzelf ,bij Peug moest je iets doen met contact om en dashknopje in tegelijkertijd indrukken en wist de service melding.. kan dat zo 123 niet terugvinden .

9amp accu is een aanrader, TSDI vraagt zowiezo veel stroom ,zowel Appies als Peugeots hebben eigenlijk al een iets te lage stroom opwekking uit het vliegwiel / ontsteking
dan waar systeem om vraagt .
Zwaardere accu vult dat gat wel beetje ,maar
eigenlijk had hele ontsteking veel zwaarder uitgevoerd moeten worden . Kort gezegd is het een ontwerp uitvoer foutje .

Op de ECU / boordcomputer zitten ook veel meer functies die nu helemaal niet gebruikt worden daardoor ,denk aan aansluitingen knock sensoren en vacuum sensoren ..in ontwerp zitten ze er al maar zijn alleen nooit uitgevoerd in praktijk .(Ook bij Appie niet)
Derde generatie TSDI / Ditech zal dat waarschijnlijk wel anders worden .

__________________

............當您朝右边看时您什么都不能看到在左边!

Ik wel...in de "workshop manuel"....
Daarin staat ook voor de TSdi dat je het hele verhaal 4 keer moet laten langskomen en daarna wist hij automatisch....

RE Henk>> De foutmelding(en) wel .... maar dat service lampje in cockpit niet !
Staat bij service melding : ga naar dealer ! Las er iets over dat het zeer simpel was die weg te halen met dat multifunctionele klokjes knoppie ..
zeg al : kan zo snel niet terugvinden , is aparte procedure

__________________
Groeten Arno



Gelieve geen vragen via de mail of pm! (ook geen Visitor Messages) Gewoon posten op het forum, op die manier heeft iedereen er profijt van.

Lid van Kymco Tourclub Nederland
en Scooter Tourclub Nederland