peugeot elystar

lievepapa1977 · #1 (**permalink**) 4 January 2009, 20:18

hoi alle,

mijn peugeot elystar start niet .
diagnose is drukslang kan iemand mij vertellen of dit nu klopt dat de scooter helemaal niks doet ?
en hoe kom ik er achter welke slang de problemen geeft .

ik ken deze brommer niet zo goed .

groet lievepapa1977

Delight · #2 (**permalink**) 4 January 2009, 21:18

Als je drukslang lek is kan het inderdaad kloppen dat hij niks doet...
Hij verleist namelijk druk...
Waarschijnlijk is het de slang van je compressor naar de injector.

lievepapa1977 · #3 (**permalink**) 4 January 2009, 21:55

ok ga ik er morgen even naar kijken!
vraagje ken jij deze scooter wel het is voor mij de eerste.

groet mike

Delight · #4 (**permalink**) 4 January 2009, 23:39

Ik heb er zelf eentje gehad en ik ben lid van Elystar Club Nederland (nu Scooter Tourclub Nederland).
Er zijn bij ons nog meerdere leden met een Elystar....zowel injectie als carburateur.
Dus van een heleboel dingen weet ik wel wat af...
En anders hebben we onze SF2Heino nog...:D

lievepapa1977 · #5 (**permalink**) 5 January 2009, 01:26

ooh wist niet eens dat er een club van was zal eens kijken. :D

SF2Heino · #6 (**permalink**) 5 January 2009, 02:42

meestal drukprobleem , hetzij door slang probleempje (Poreus?) of door slangenklemmen die niet lekker aantrekken? Brandstofpompje zelf die geen druk genoeg meer levert ?
waarschuwing vooraf : TSDI injectie vraagt hele andere aanpak als strat problemen bij een conventionele scooter .
Mijn advies is eerst de bestaande threads in injectie afdeling goed door te lezen ..met name die van Christophe met zijn ditech ...
Ja Ditech is aprilia ..maar een ditech en TSDI ontloopt elkaar niet veel en foutzoek aanpak is identiek

probeer de zelfdiagnose te doen en ontdek of ie nu ook al meldingen geeft .

Delight · #7 (**permalink**) 5 January 2009, 12:03

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door lievepapa1977

ooh wist niet eens dat er een club van was zal eens kijken. :D

Er is nog 1 specifieke Elystar site...Elystar.
Hier zit ook een forum bij voor alles wat maar met je Elystar te maken heeft!

Er is ook een Elystar Club geweest, maar omdat er meerdere leden hun Elystars hadden ingeruild voor wat anders is het nu Scooter Tourclub Nederland geworden.
Met deze club rijden we tourtochten door heel Nederland, net als wat we eerst alleen met de Elystars deden.
Scooter Tourclub Nederland

lievepapa1977 · #8 (**permalink**) 6 January 2009, 18:33

hoi alle,

heb mijn drukslag van compresor vervangen maar loopt nog niet mooi het volgende doet hij,

komt niet op toeren.
stotert in stationeer en dan gaat ook het acculampje branden.
als ik ga rijden gaat hij de eerste 4 a5 km niet harder dan 15 a20 kmp daar na gaat hij ineens gewoon 70 kmp rijden.

wij kan mij verder helpen.

groet lievepapa1977

SF2Heino · #9 (**permalink**) 6 January 2009, 19:07

zou even wachten tot er normale buiten tempaturen heersen, dit weer is alles behalve ideaal om bij een injectiescoot conclusies te trekken ,tsdi is zeer temp gevoelig

lievepapa1977 · #10 (**permalink**) 10 January 2009, 09:57

Hoi alle,

mijn elystar loopt onregelmatig en trekt niet lekker door maar loopt met een warme moter gewoon 65 a 70 kmp.:D

naar het bromfietshuis in hoofddorp gereden voor een diagnosestelling na twee dagen gaat de telefoon en dit is wat mijn vrouw krijgt tehoren,

de scooter loopt niet meer koste om hem weer telaten lopen zijn tussen de 800 a 1000 euro
hij is geheel op, BJ 2003 kmstand 12000 gek he !

wat moet er worden schik niet,

benzienepomp, € 189,50,-
oliepomp, € 155,-
compreser, € 138,-
cillinder kompleet ook zuiger enzo, € 110,-
luchtfilter,€ 18,-
remmen,blokken, € 50,-
achterband, € 35,-
bougie, € 10,-
pakkingen, € 30,-
accu, € 40,-
aandrijfriem, € ?
laagers, € ?

ik trek mijn tweifels de scooter liep gewoon ik heb er zelf nog mee gereden en nu moet in hem met een aanhang wagen ophalen.

wat nu ?

groet Lievepapa1977