Hallo,

Ik heb 2 dagen geleden een nrg mc3 pure jet gekocht uit 2005.
Toen ik de scooter kocht liep die niet.
Nu heb ik een aantal dingen gedaan waardoor die misschien weer zou starten; Nieuwe bougie(vonkt goed), alles schoongemaakt(contactpunten en de massapunten) en een nieuwe zuiger. Maar helaas wil de scooter nog steeds starten. De startmotor draait wel goed rond en het motoblok hoor je ook draaien maar hij wil niet aanspringen.
Tot mijn verbazing is de bougie helemaal droog en spuit er ook geen benzine uit de fuel injector als ik die er vanaf heb en de scooter wil starten. Normaal moet daar dan toch een straaltje benzine uitkomen?
Weet iemand wat het kan zijn? Want ik ben ten einde raad.

Gr

naah zelftest bv mee beginnen ...en wat andere injectie posts lezen hier om op weg te raken .
De logic is zelfde bij TSDI en DITECH omdat het zelfde 'hardware'is .

__________________

............當您朝右边看时您什么都不能看到在左边!

ik heb de zelftest gedaan maar dan kwam niks uit.
Ik heb toenstraks een nieuwe fuel injector besteld. Zou dit mijn probleem kennen oplossen?

Of wat kan ik eraan doen om de fuel injector weer te laten werken?
Misschien een goedkopere oplossing, want zo'n injector was toch wel erg duur viel me op

Nein ... ben bang dat die fuelinjector alleen je niks verder helpt ..
Nogmaals ..lees eerst andere threads over Injectie scoots en hun problemen want anders word het hele dure grap als je onderdeel voor onderdeel gaat vervangen ...staan genoeg voorbeelden hoe dit aan te pakken stap voor stap , maar dan je wel eerst moeten hoe injectie systeem werkt ..ik denk dat je complexiteit van purejet zwaar onderschat ...

Je ziet dus geen foutmeldingen ? lijkt me heel sterk ...

__________________

............當您朝右边看时您什么都不能看到在左边!

Nee de scooter geeft idd geen foutmeldingen.
Heb 'm eerst helemaal gereset en daarna de zelftest laten doen en daar kwam helemaal niks uit. De scooter start nu wel, maar valt na een paar seconden weer uit en komt ook niet vooruit. Krijg vandaag de fuelinjector binnen, kijken of het helpt.
En zo niet dan breng ik de fuel injector gewoon weer trug naar de zaak.

Nieuwe updat:
Heb de fuel injector geplaatst en spuit nu benzine, alleen nevelt de air injector niet.
En de scooter geeft nu wel foutcode 11 aan en dat is idd van de air injector.
Er komt één keer een heel klein beetje nevel uit.
De o-ringen op de air injector zijn wel versleten en de teflon ring is ook wel aan vervanging toe.
Maar aan de andere kant dat soort "hoedje" wat erop zit is krom en niet meer mooi recht, zit een soort deuk in. Hoe kan ik controleren of het echt de air injector voordat ik veel geld ga uitgeven?

Hallo,

Ik heb een Pure Jet gekocht die het niet deed. Nou heb ik zelf geen ervaring met injectie maar voor de rest wel met scooters. Nu heb ik het injectiegedeelte los gehad en toen zag ik dat hij geen benzine spoot. Dus heb ik een heel nieuwe benzineinjectie gedeelte gekocht. Het airinjectortje ging wel mooi op en neer als ik probeerde te starten.

Toen heb ik die nieuwe benzine injector erop gezet en nu spoot hij wel mooi benzine straaltjes eruit. Maar het kopje van de airinjector, daar waar de benzineinjector op zit zeg maar, die was scheef en de o-ringen waren slecht.

Nu heeft de scooter 5 dagen buiten gestaan terwijl ik wachtte op een andere airinjector.
Toen ik de andere airinjector instak in de stekker en probeerde te starten deed hij niks, ik voelde hem dus niet open en dicht gaan. Toen heb ik de oude nog eens geprobeerd maar deze doet het ineens ook niet meer Dus wie weet wat het kan zijn?

Ik heb de ECU gereset en krijg geen foutmeldingen.
Ik heb met een spanningmeter getest of hij stroom krijgt en als hij op contact staat heeft hij continu spanning, of ik hem nu probeer te starten of niet. Ik snap er niet zoveel meer van.
alvast bedankt

Edit Mod: Let op met dubbel posten!