Discussie: àprilia sr50 ditech

niemand...??:(

ik hoop dat iemand me kan helpen... hij geeft geen foutmeldingen aan en start nog steeds niet..(

groet

Hendrik,

Als hij start met een beetje benzine ingespoten, lijkt het er toch op dat je scooter geen benzine krijgt.
Wat bedoelde de vorige eigenaar met "de injectie is kapot".
Ik versta er niet direct onder dat de INJECTOR kapot is, ik zou dit interpreteren als er komt geen brandstof uit de injector!

Dit is heel iets anders en hoeft niet direct aan de injector te liggen.

Dit kan meerdere oorzaken hebben.

Ik ken het systeem van de Ditech niet in detail maar wat bedoel je met:

nu heb ik een nieuwe injector gekocht en spuit deze goed door middel van een test model. (carburateur los van het blok, lucht-injector er op en starten.)

.

Injectie heeft geen carburateur, dus dat is op zich ietwat vreemd te noemen.

Krijgt de brandstofpomp wel 12 V voeding ?
Werkt de pomp uberhaupt wel ?

Zoja; wordt er dan in het systeem (2,5 + 5 bar) voldoende druk opgebouwd ?

Evt foutmeldingen in ECU gecontroleerd en/of verholpen ?
(bijv: door reset van het systeem ?)

Hèe, bedankt voor het reageren:). De brandstofpomp krijgt wel elektrischiteit. ik heb dat gemeten met zon mmeter dat je een puntje op de aarde moet zetten en de ander op het stroompunt. De pomp spuit/pompt dan ook wel.

Met carburateur bedoelde ik het injectiehuis en airinjector samengevoegd.

Ik krijg geen foutmeldingen.. Alleen het olielampje brand als ik hem probeer te starten. als ik het contact uitzet branden er verder geen lampjes.

Waar moet 2.5 en waar moet 5 bar op staan als ik vragen mag? Ben niet heel bekend op dit gebied:$. En wat als deze te laag is?

Nogmaals thanks voor t helpen!!

Oorspronkelijk geplaatst door Flaming Rox

Injectie heeft geen carburateur, dus dat is op zich ietwat vreemd te noemen.

Krijgt de brandstofpomp wel 12 V voeding ?
Werkt de pomp uberhaupt wel ?

Zoja; wordt er dan in het systeem (2,5 + 5 bar) voldoende druk opgebouwd ?

Evt foutmeldingen in ECU gecontroleerd en/of verholpen ?
(bijv: door reset van het systeem ?)

De vorige eigenaar zei dat de injector geen elektrischiteit kreeg. Maar dat heb ik uitgemeten en dat krijgt hij dus wel. deze spuit dus ook benzine als ik hem start. Alleen hij start niet..! Ik zal zo spoedig mogelijk een foto maken van het injectiehuis met benzine-injector en luchtinjector aan elkaar maar los van de cilinder. dan wordt het misschien duidelijker. Maar als hij wel benzine spuit spuit. zou het kunnen zijn dat het niet genoeg is..?

Gr hendrik

Oorspronkelijk geplaatst door Airbender

Hendrik,
Als hij start met een beetje benzine ingespoten, lijkt het er toch op dat je scooter geen benzine krijgt.
Wat bedoelde de vorige eigenaar met "de injectie is kapot".
Ik versta er niet direct onder dat de INJECTOR kapot is, ik zou dit interpreteren als er komt geen brandstof uit de injector!

Dit is heel iets anders en hoeft niet direct aan de injector te liggen.

Dit kan meerdere oorzaken hebben.

Ik ken het systeem van de Ditech niet in detail maar wat bedoel je met:

.

Hoe het geheel werkt staat hier beschreven: Injectiesysteem @ scooter/bromfiets (werking & uitleg).

Anders even het service manual (appie) downloaden uit de manualtheek op het forum.

Bedankt Flaming Rox,

interessant stukje, ik heb meerdere jaren een BMW k1100lt gereden met ook een injectiesysteem, echter hier werd geen lucht onder druk ingespoten.
Dit Orbital systeem was voor mij tot op vandaag onbekend.