|
3, 4, 5
Nothing to do with engine errors, etc..
- water on junctions
- check that cables are connected or damaged
- wait till it drys
- check, check and recheck
9
Error in alternator or in sensor for current
- empty battery
- contacts on battery loosen
- injectors relays died
- generator died
- recharge or replace
- clean contacts
- check and replace if needed
12
Error in fuel injector
- injector died
- electronic damaged
- fuses died
- replace
- clean or even replace
- reprogram or replace if needed
Zelfdiagnose geeft al een antwoord ..fout/sluiting/water in bedrading...mogelijk ook zekering probleem , verstopping/defect aan injector
Begin door bv goede volle auto accu aan de draadboom te hangen ;
Check of er uberhaupt nog benzine in cyl komt ..
Zo nee kans groot op verstopte of defecte injector ..effe omwisselen met een werkende is makkelijkste weg om daar achter te komen . Kan proberen hem te laten reinigen ultrasoon als je denkt dat ie verstopt zit. Meestal is spoeltje van relais kaduk en kun je alleen hele injector vervangen .
Kan ook zijn dat ecu software corrupt is en niet meer aanstuurt qua injector ..(dat kan met upgrade per gameboy verdwenen zijn ..maar hoeft niet helaas)
Voor ecu geld eigenlijk zelfde als injector ...als je die ter test effe kan omwisselen met die van een werkende ditech weet je al stuk meer .
checken van tempsensor word nog kort genoemd ..
__________________
............當您朝右边看时您什么都不能看到在左边!
Laatst aangepast door SF2Heino : 15 August 2007 om 20:40.
|
