Pagina 3 van 13 EersteEerste 12345 ... LaatsteLaatste
Weergegeven resultaten: 21 t/m 30 van 122

Discussie: rollen new dink 50 2008

  1. #21
    Certified drinknician Flaming Rox's schermafbeelding
    Geregistreerd
    31 juli 2007
    Leeftijd
    48
    Berichten
    4.063
    Rep kracht
    12
    De sproeiermaat van #100 (Kymco) is gewoon goed, deze is van Creco en heeft een originele maat van 85/86 (Keihin). Deze is dus al aangepast en hoef je (vooralsnog) niet te veranderen.

    Is inmiddels ook de juiste (lengte) tandriem geplaatst? (snaarspanning in orde?)

    Heb met een collega (heeft ook een ND) gesproken en die vertelde mij dat z'n dealer wat met de choke heeft gedaan i.v.m. af en toe slecht starten van de motor. Het schijnt dat de choke net niet genoeg spanning krijgt om goed te kunnen functioneren.
    Je kunt dit e.v.t. zelf even meten of hij de juiste voeding/spanning krijgt. (b.v. via het WPH)

    V.w.b. een andere CDI moet men wel oppassen, Kymco heeft namenlijk een DC-CDI-systeem en deze werkt via de accu (gelijkspanning) en niet via de stator (ontstekingspoel), de meeste CDI's zijn echter AC (wisselspanning) en zullen niet goed functioneren op een DC systeem, nog even buiten het feit dat er aanzienlijke schade kan ontstaan.

    Gelieve geen vragen via de mail of pm! (ook geen Visitor Messages)
    Gewoon posten op het forum, op die manier heeft iedereen er profijt van.

  2. #22
    ScooterHulp Member
    Geregistreerd
    29 augustus 2012
    Leeftijd
    44
    Berichten
    69
    Rep kracht
    2
    oke bedankt ,

    ben net terug van mijn werk, en heb daar toch maar ff de shim eruit gehaald, maar je raad het al
    wellis waar tegen wind maar kom niet boven de 58km met maar 7200 toeren, snap het niet hoor
    Nou ging ik ook informeren bij de scoot boer of ie al de andere cdi binnen had ,nog niet dus... , en die zei
    luister nou is jochie het is een 4-tact je moet er zwaardere rollen in zetten. Bij de bestelling van de od2 zeggen ze dat 8,1 veel te zwaar is voor een 50cc .
    Nu ben ik dus ff de draad kwijt..... wat moet ik nu doen? ik wilde net nog die van 8,5g gaan proberen.

  3. #23
    ScooterHulp Member
    Geregistreerd
    29 augustus 2012
    Leeftijd
    44
    Berichten
    69
    Rep kracht
    2
    Hoi ,

    Net weer ff aan 't testen geweest, had 7,5 en 8,5 gemixed en ik vond toch dat de machine niet echt lekker op toeren kwam. Bleef hangen op 6500 met snelheid 57
    Daarbij soms bij gas los voor een bocht, een plofje ....
    heb de 7gr. rollen er weer in gedaan en nu komt ie weer beter op toeren, en rijd nu 58/59 met 7400.
    Stel dat ik nog lichter probeer krijg ik dan meer snelheid omdat er meer toeren gemaakt worden.
    nu heb ik het wel over de Od2.
    met de oude vario en 8,5 gr trok ie niet best maar liep met 8200 toeren!! wel 64km.

    tja de 6,5 waren nu op bij de fietsenmaker anders had het zeker geprobeerd want zoals John al zei rond de 8200t loopt ie goed .ben benieuwd wat jullie bevindingen daar van zijn. heb ook nog ff de kopp. bekeken en daar zit nog origineel in en ziet er goed uit .
    groet en prettig weekend
    Laatst gewijzigd door Elmovs800; 21 september 2012 om 19:08

  4. #24
    JohnPTers
    Geregistreerd
    13 juni 2008
    Leeftijd
    55
    Berichten
    359
    Rep kracht
    7
    Hou het maar op 6.5 gram wat ik voorheen al zei.Normaal is idd lichtere rollen minder top maar in jouw geval denk ik dat je daar toch naartoe moet omdat je toerental op top met 7gram erg laag licht 7400.
    ND is al een zwaardere scooter in vergelijking andere scooters,dus mag je met optrekken gerust op 7200 zitten en op top rond 8000a8500,en originele vario kun je niet vergelijken met OD2.
    En daarbij moet je je wel realiseren dat tussen 7 gram en 6.5 gram een totaal van 3gram verschil zit.
    Mijn scooter de AGM Touring is qa gewicht net zo zwaar als de ND en blok is 99.9% gelijk aan kymco.
    Ik rij met 6.5gram en heb vandaag eens ff getest met 7gram dus totaal 3gram meer en verschil is verdomde goed merk baar .De mijne loopt gewoon het lekkers op 6.5gr en mijn ervaring is de meeste scooters.
    Een goed afgestelde carburateur en goed afgestelde vario geeft het beste resultaat.

    SUC6 maar weer en we wachten weer af groet john
    .
    Laatst gewijzigd door JohnPTers; 22 september 2012 om 21:26

  5. #25
    ScooterHulp Member
    Geregistreerd
    29 augustus 2012
    Leeftijd
    44
    Berichten
    69
    Rep kracht
    2
    Ik zal het van de week proberen ,woensdag waren de rolletjes binnen .
    ik laat het jullie weten.

    @ flaming rox,
    ik heb een nieuwe snaar nakaru 729x 18, met de oude loopt ie iets beter heb ik het idee maar die is toch wel op inmiddels ....
    Laatst gewijzigd door Elmovs800; 23 september 2012 om 08:52

  6. #26
    JohnPTers
    Geregistreerd
    13 juni 2008
    Leeftijd
    55
    Berichten
    359
    Rep kracht
    7
    Daar zou ik niet veel vertrouwen in hebben naraku v snaar gewoon waardeloos rafelt heel snel en erg slap materiaal.
    Heb zelf diverse merken getest van duur naar goedkoop en mijn bevinding is dat dynaflex een verdomde goeie snaar is voor 19.95 euro.
    Heb er zelf 727x18 in dynaflex.

  7. #27
    Certified drinknician Flaming Rox's schermafbeelding
    Geregistreerd
    31 juli 2007
    Leeftijd
    48
    Berichten
    4.063
    Rep kracht
    12
    ik heb een nieuwe snaar nakaru 729x 18, met de oude loopt ie iets beter heb ik het idee maar die is toch wel op inmiddels ....
    Nieuwe tandriem heeft even tijd nodig om in te slijten op de beide poulies.(gaat vanzelf steeds beter rijden/reageren)
    Of dit/huidige merk slecht is weet ik niet...., ik heb er iig geen ervaring mee dus kan ik het ook niet met zekerheid zeggen.

    Snaren die ik zelf meestal plaats is toch wel de Bando of die van Athena. (uiteraard op standaard scooters) Ook in/op m'n eigen scoots maak ik gebruik van deze merken...zijn redelijk slijtvast iig.

    Edit: Las ergens dat de motor 8.200/8.500 RPM draait.
    In dat geval grijpt dus blijkbaar de begrenzer in de CDI niet in of wel??

    Normaliter is Kymco begrenst op de CDI, echter is dit best hoog (zo'n 7.800 RPM) met een kleine uitloop.
    Laatst gewijzigd door Flaming Rox; 24 september 2012 om 14:26

    Gelieve geen vragen via de mail of pm! (ook geen Visitor Messages)
    Gewoon posten op het forum, op die manier heeft iedereen er profijt van.

  8. #28
    ScooterHulp Member
    Geregistreerd
    29 augustus 2012
    Leeftijd
    44
    Berichten
    69
    Rep kracht
    2
    De snaar heb ik gelijk bij r70 mee laten komen en vandaar nakaru.... deze werd steevast aanbevolen.
    Hier in 't durp hadden de twee scoot boeren niet de juiste maat van bando anders was mijn keuze daar naar uitgegaan.

    En de cdi is ooit door geknipt heb ik gezien maar ik denk dat ie kuren heeft , maar dat gedeelte wordt nog aan gewerkt ...... ene keer wel direct starten andere keer niet , en mischien komt ie daardoor ook niet lekker op zijn toeren. of zeg ik nu weer iets stoms

    Overigens was ik vergeten te melden dat ik met weg trekken de eerste 5meter geen toeren heb en dan ineens alsof je dan pas je gas opendraait komen de toeren opgang?????

  9. #29
    JohnPTers
    Geregistreerd
    13 juni 2008
    Leeftijd
    55
    Berichten
    359
    Rep kracht
    7
    VEEEEL te sterke trekveertjes erin en verdomde slecht afgestelde carb andere conclusie heb ik niet.En kijk je plunjer eens na op scheurtje die zit in dat zwarte dekseltje waar ook gasnaald zit(bovenop carb).

  10. #30
    ScooterHulp Member
    Geregistreerd
    29 augustus 2012
    Leeftijd
    44
    Berichten
    69
    Rep kracht
    2
    oke ik zal van de week is kijken of er een scheurtje in zit ,
    de afstelling zou goed moeten zijn, maar ik kan het altijd nog ff een keertje nalopen ,het enige wat ik niet gesteld heb is de rijkheid .
    Ik merkte wel dat de lucht schroef erg makkelijk draait dus erg losjes zit voor mijn gevoel.

Pagina 3 van 13 EersteEerste 12345 ... LaatsteLaatste

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Soortgelijke discussies

  1. 7,7 Gram rollen
    By Pakosje in forum Technische vragen 4-Tact
    Reacties: 1
    Laatste bericht: 6 maart 2011, 16:36
  2. tgb rollen
    By rembie in forum Technische Vragen
    Reacties: 1
    Laatste bericht: 10 juni 2010, 20:28
  3. Welke rollen
    By Gun_S@L@D in forum Opvoeren
    Reacties: 4
    Laatste bericht: 13 april 2009, 17:07
  4. Rollen Yamaha
    By appelsap in forum Algemene Vragen
    Reacties: 3
    Laatste bericht: 1 juli 2008, 17:30
  5. kleine rollen gebruiken??
    By Speedfight 2 LC in forum Technische Vragen
    Reacties: 5
    Laatste bericht: 28 oktober 2007, 19:14

Regels voor berichten

  • Je mag geen nieuwe discussies starten
  • Je mag niet reageren op berichten
  • Je mag geen bijlagen versturen
  • Je mag niet je berichten bewerken
  •