Discussie: brommer peugeot xps loopt niet meer goed!

Check de koppelingskabel eens, of die niet te strak staat. Als dat in orde is, zouden de koppelingsplaten versleten kunen zijn.

Je hebt toch geen motorolie voor een auto in je versnellingsbak gegooid?

nee in mijn versnellingsbak had ik eerst per ongeluk gewone 2-takt olie erin gedaan, maar toen heb ik dat kraantje eronder geopend en alles eruit laten lopen. Mijn ma is naar een tweewielerspecialist gegaan en heeft toen speciaal naar versnellingsbakolie gevraagd. De olie die mijn ma toen heeft meegekregen heb ik erin gedaan, ik neem aan dat dat wel goed is, want had ik dat dan niet eerder moeten merken?
zou het niet aan de koelvloeistof kunnen liggen?

Koelvloeistof heeft niks met je aandrijving te maken....
Maar eh....hoeveel van die olie heb jij in je versnellingbak gepleurd?
Daar zijn bepaalde hoeveelheden voor en niet zomaar die hele bus erin mikken!
Zit hem naar mijn idee in je koppeling...of versleten, of je olie, of je afstelling ervan!

hmm...zowel tweetakt olie als 'speciale' transmissie olie zijn niet geschikt om in een carter gedaan te worden Stiefun.
Transmissie olie is speciaal voor scooters achterin het differentieel bakje..is m ook niet.


Wat staat er op dat flesje voor waarde voor die olie? Als het een SAE 30 of 40 is kan het wel , iets anders is foute koek en sae50 auto-olie is veel te stroperig ....

Ik denk dat koppeling verkleeft of last heeft van plakken door verbrande olie ..
Foutje is zo gemaakt , weetut , maar los het maar even snel op ..gaat niet ben ik bang .

Blokje zal er denk ik onderuit moeten , en na demontage cylinder en uit laten lopen oude olie zou blok zelf gespoeld moeten worden intern met petroleum of benzine om te kijken of er zo voldoende reiniging optreed dat de rommel eruit gespoelt word en de verklevingen oplossen.

Zoniet zou hele koppelingskap eraf moeten en koppeling zelf gedemonteerd en plaat voor plaat gereinigd worden ...

De olie soort die gangbaar is in een tweetakt motorblok is een SE class olie ..meestal SAE30 of SAE40 .. (heb geen boekje voor XPS voor zover ik weet helaas..maar op beide soorten zal ie lopen zonder problemen )

Naar mijn mening een koppelingsprobleem. Daarvoor hoeft niet het volledige blok te worden gedemonteerd. Verwijder de koppelingsdeksel (rechterkant), demonteer de koppeling en zoek naar afwijkingen. Dit alles niet eerder dan na controle van de speling op de koppelingskabel.