ik denk dat het inderdaad aan je carberateur ligt.. haal hem er eens af en maak hem even helemaal schoon(echt helemaal uit elkaar halen) je moet hem hierna wel weer goed afstellen(lucht en stationair schroef)
veel succes ;)
Onze Vivacity bromscooter (2001, <4000km) start erg lastig: er zijn zo'n 15 langdurige pogingen nodig voor hij aanslaat. Het maakt daarbij niet uit of er elektrisch of met de kickstart gestart wordt. Als hij vervolgens aanslaat, draait hij zo'n 10 seconden aarzelend, waarna hij ineens goed begint te lopen. Als je hem dan direct uitzet, kan hij ook in één keer weer gestart worden. rijden doet hij voor de rest prima. Het ding staat binnen in een garage en is nog volledig origineel. Het klinkt alsof de carburateur/vlotterkamer leegloopt wat de startprobleen veroorzaakt. Kan dit vermoeden van mij kloppen of is er iets anders aan de hand? De lampen gaan niet zwakker branden tijdens het starten, wel zit er een iets kleinere accu in dan origineel. Echter, die vijftien startpogingen houdt hij makkelijk vol en kichstartend geeft hij dus ook geen sjoege. Graag advies...
ik denk dat het inderdaad aan je carberateur ligt.. haal hem er eens af en maak hem even helemaal schoon(echt helemaal uit elkaar halen) je moet hem hierna wel weer goed afstellen(lucht en stationair schroef)
veel succes ;)
[B][COLOR="Lime"]!!klik ff op het groene duimpje!![/COLOR][/B]
Idd wat Ganze zegt, maak hem eerst is even schoon.
[I]Populair gezegd; Moderator [/I]
hoi ,ik heb vergelijkbare problemen maar als ik met de gashendel iets opendraai
tujdens het straten slaat hij sneller aan .
maar wat ganze schrijft zou ik eerst doen om zeker te weten adt de cab.goed afgesteld staat
succes steed
Op peugeotjes zit een automatische electrische choke ..om soms vage redenen wil dat nogal eens problemen geven .. probeer eens het stekkertje dat die choke aan je draadboom koppet los te halen en te kijken of ie beter start ...
Verder ...bougies zijn verbruiks objecten die stuk kunnen gaan /lek kunnen raken. Als scoot geen krachtige vonk toebedeelt krijgt blaast ie zichzelf uit zeg maar ..test dus met een andere/ nieuwe bougie (Niet starten op kick en op electric kan zeer wel aan je bougie liggen) Check contacten van bobine en cdi (oxide op stekkers ) en de verbinding bougiedop/bougie kabel.
Als je carb toch eraf ligt : let dan speciaal op de ruimte in de carb waar de vlotter pen in bewegen moet..berucht punt voor oxide als ie tijdje heeft stil gestaan, ontregeld de brandstof toevoer !!
[SIGPIC]
[/SIGPIC]
............當您朝右边看时您什么都不能看到在左边!
Kijk, daar kan ik wel wat mee. Kreeg via een andere weg ook de tip om eens goed naar de elektrische choke te kijken, die schijnt gevoelig te zijn voor storing bij een vivacity. Een extra bewijs kan het feit zijn dat nu het wat warmer begint te worden de scooter al na een keer of drie starten aanslaat en niet meer na 15 keer. Bougie zal ik bekijken, al heeft de vorige eigenaar nog vrij recent onderhoud laten plegen bij een scooterdealer waarbij ook met rekening en onderhoudsboekje aantoonbaar de bougie vervangen is. Wel heet de scooter niet heel veel gelopen, dus oxidatie zal niet uitgesloten zijn. Ik wacht nog even op het bestelde Haynes handboek en dan zal ik er aan beginnen. Aan auto's sleutelen is niet zo'n probleem, maar sleutelen aan de scooter heb ik overgeslagen in de overstap van fiets naar auto :)
voor je die hayes manu afrekent ...staat werkplaats handboek in pdf voor jouw blokkie in de Howto sectie (peugeot 50cc manual )..kost caminada :-)
[SIGPIC]
[/SIGPIC]
............當您朝右边看时您什么都不能看到在左边!
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)