hoi allemaal.
ik heb hier een sr detech snor staan die slecht start en uit valt ook al als je maar een beetje gas geeft valt hij uit als dezen even stacheneer heeft gedraait naar een paar keer starte dan hoorje dat hij iets regelmatiger en hoger gaat lopen dan kun je gas geven en dan kun je pas rijden blijft onder het rijden steets stotteren.
ra ra wat is dit????????????

Een Ditech Snor?
Ojee...die is pas geknepen en dat vinden Injectie-tjes niet fijn....
Denk dat je brandstoftoevoer niet lekker is...
Slangetjes poreus?

__________________
Groeten Arno



Gelieve geen vragen via de mail of pm! (ook geen Visitor Messages) Gewoon posten op het forum, op die manier heeft iedereen er profijt van.

Lid van Kymco Tourclub Nederland
en Scooter Tourclub Nederland

heb een andere compresor gemonteerd en loopt iets beter nu maar is nog steeds bagger loopt en start iets beter

groeten jeroen

hoe bedoel je pas geknepen, af geregeld op 25 ofzo

slang is okee

kan alleen nog ff het o rubbertje aan de slangspil controleren

zo te horen eerder sludge ...vocht in het systeem , zou slangen keer allemaal loshalen en reinigen en met name het plastic bakje van de injectorveer veer ook ff schoonmaken

__________________

............當您朝右边看时您什么都不能看到在左边!

hoi

lucht slang is schoon injector bak is gereinigd druk slang is nieuw

hoi

heb nog injector reiniger toe gevoegd

nieuwe bogie gemonteerd , ging goed liep ook goed

naar een klijn uurjte stillstaan weer het zelfde

boegie vet geslagen en overleden

kan dit de gemengde olie zijn ik heb namenlijk andere olie gebriukt dan de vorige eigenaar en is dus vermengd

had ewr ongeveer een uurtje mee gereden ging goed zonder stotteren

Gebruik wel goede olie...
Vooral een injectie is erg gevoelig voor andere olie dan de juiste.
Volgens mij is er speciale 2-takt mengolie voor injecties....
Ik kocht die altijd bij mijn dealer waar ik toen ook de Elystar TSdi had gekocht, alleen weet ik zo het merk niet meer...

__________________
Groeten Arno



Gelieve geen vragen via de mail of pm! (ook geen Visitor Messages) Gewoon posten op het forum, op die manier heeft iedereen er profijt van.

Lid van Kymco Tourclub Nederland
en Scooter Tourclub Nederland

Zou de gebruikte olie kunnen zijn , maar weet van anderen dat er soms meerdere merken olie door elkaar waren gemengd en dat dat geen noemenswaardige problemen gaf..
Injector bakkie is nu dus al schoon , meestal verzameld evt 'sludge' zich vooral daar ..

Ergens vermoed ik eerder dat ie ergens wat valse lucht bij kan pakken , buiten de air injector om waardoor temp oploopt en daarom zijn bougietje steeds weer sloopt ..(en mengsel niet lekker meer klopt wat ook weer in startproblemen resulteerd)..

Tip ...check eens of de lagering van krukas nog wel okee is en er niet door speling ruimte is ontstaan bij de olie keerrringen ...met name de ontstekingskant wil nog wel eens gaar zijn gelopen en omdat daar de plastic kap van waterpomp nog overheen zit valt die plek niet zo snel op,
Weet dat het wel vaker voorkomt zowel bij TSDI als Ditech

__________________

............當您朝右边看时您什么都不能看到在左边!